本报讯 6月3日，通用宣布和四川腾中重工机械有限公司就出售悍马品牌达成了谅解备忘录。根据该谅解备忘录的相关条款，腾中重工将获得悍马这一豪华越野品牌所有权益以及高管和运营团队。这是国际金融危机以来，首家中国企业抄底美国整车资产。
腾中重工还将承续与悍马经销网络相关的现行的经销商合约。另一方面，作为整体交易的一部分，腾中重工将与通用汽车就总装、部件和材料供应的长期合同进行磋商讨论。据通用汽车早前的声明，预期交易完成后，逾3000多个在美的就业机会得以保留。协议的最终条款尚待最终磋商决定。通过这次战略收购，腾中重工的业务领域将进一步拓展至高端越野车行业，同时，此交易也将有效促进悍马在美国及全球市场的发展。
腾中重工表示，计划对悍马品牌和产品研发能力投入资源，从而满足美国和全球市场对高燃油效率的新产品的需求。悍马将继续维持其于美国的总部及营运，并由现有的管理团队管理。按计划，此交易将于今年第三季度末完成交割，但尚需要等待惯例性的交割条款的达成以及监管机构的批准。目前，有关该协议的财务条款将不对外公开。
根据公开信息，腾中重工是由四川华通投资控股有限公司出资组建的公司。华通投资由李氏（内地富豪李焱）家族控股，主要股东为美林、瑞银、大摩等华尔街投行。此次出售的只是悍马的民用车及技术，不包括悍马军用车型及技术。据悉，民用悍马主要包括3种型号：悍马H1、悍马H2和悍马H3，其中，悍马H1已于2006年停产。由于目前悍马品牌车型没有正式通过通用中国在中国销售，通用中国表示，悍马品牌的出售，不会对通用汽车在中国的运营造成任何影响。
