本报讯 国务院国资委监事会主席季晓南5月14日在“中国汽车业抢抓机遇实现跨越式发展高层论坛”上表示，“有效整合各类要素和资源，是实现我国新能源汽车跨越发展的应有选择。”
季晓南指出，从全球主要汽车生产厂家的发展计划看，新能源汽车的产业化时代将会提前到来。目前，“低排放”的混合动力汽车已进入大规模产业化阶段，混合动力汽车在全球的累计销量已超过100万辆，“零排放”汽车的批量生产时间已提前到2015年，比原来预计的时间提前了10年到15年。季晓南表示，当前，节能与新能源汽车已成为我国汽车工业自主创新的热点。众多汽车企业将发展新能源汽车列为企业发展战略，已经或准备投入大量资金加大新能源汽车的研制和生产。目前已有近10款新能源汽车拿到了“准生证”，一批新能源汽车包括“零排放”纯电动汽车将陆续上市。可以预见，面对国际金融危机的严重冲击，将有更多的汽车集团会加快新能源汽车的开发步伐。
季晓南表示，新能源汽车的广阔市场前景和政策扶持也吸引了众多的生产企业、科研机构和高等院校纷纷进入这一领域。季晓南认为，发展新能源汽车应该充分发挥我国集中力量办大事的优越性，要在政府的引导、推动和组织下，积极探索多种形式的产业联盟和结构调整，形成必要的合力，联合进行多能源动力总成系统、驱动电极和动力电池以及关键零部件的攻关和产业化，尽可能使我国在发展新能源汽车方面少走弯路、扬长避短、减少浪费，力争用尽可能少的投入、尽可能短的时间，实现我国新能源汽车的跨越发展。
