人物名片
姚佐平，上汽通用五菱股份有限公司副总经理，教授级高级工程师、博士。他作为主要完成人或组织者参与的产品开发项目获得过国家科技进步奖一等奖和二等奖各1个，省部级科技进步奖4个，同时还有一批行业奖项。近日，他被武汉理工大学聘为兼职教授。
在汽车领域里，姚佐平不懈探索，与团队一起让五菱微车驰骋得更快，是他付出一切的动力源泉。
员工：有威信但又“触手可及”
“虽然是企业的领导，但姚总的工作并不像一般人想象得那样轻松、潇洒。可以说，他工作的时间与强度，要比一线工人要长，要大。”这是一位曾经与姚总一起共事的老师傅对姚佐平的评价。
对于这位高学历的高层领导，上汽通用五菱的员工们觉得他那么有威信却又“触手可及”。
工作中，姚佐平对团队要求非常严格，对工作一丝不苟、雷厉风行，但他又很诙谐幽默，与他交流起来让你如沐春风，让员工们感觉既可敬又可爱。
他的身影总是在办公室、技术中心和生产车间出现，还时不时到生产线上与工人了解一下生产的实际情况。“虽然是副总经理，但姚总没有架子，刚来的工人在不知他身份的情况下，都敢和他‘称兄道弟’。”同时，他还是上汽通用五菱足球协会的主席，不时还会在绿茵场上“驰骋”一把。
工作：废寝忘食扎根体系创新
从1999年起，身为供应处处长的姚佐平开始大力推进精益生产五菱化的工作。姚佐平率领团队赴上海通用、日本丰田汽车公司学习世界先进的精益生产体系，并创造性地提出了“精益生产+五菱化”的方法。学习回来后，他和团队废寝忘食，先后修改5次，编写出100多万字的精益生产五菱化的教材。同时，姚佐平还组织了大量的公司内部培训，仅1999年，公司内部培训就开展了5805次。
2002年上汽通用五菱合资成立以后，姚佐平更加忙碌，他和他的团队开始拼命地学习世界先进的制造最佳实践经验，并将其与原来五菱的“低成本、简单化”优势进行结合，创造性地形成了上汽通用五菱特有的“低成本、高价值”制造体系，使公司东部工厂的日产整车由100多台提升至1200多台。
如今，上汽通用五菱“低成本、高价值”的制造模式被通用汽车作为标杆推介到通用全球100多个工厂，姚佐平也被邀请在美国通用制造工程大会介绍低成本、高价值的经验。
在繁重的工作之余，姚佐平还不断加强学习，获得了武汉理工大学的管理学博士学位，并先后在国内核心期刊上发表了13篇有影响力的汽车制造技术研究和汽车制造管理方面的学术论文。
成果：探索创新创造价值
“创造价值，探索别人未走过的路。”为了创造价值，姚佐平不断创新与探索着。
凭借对中国微车市场几十年的知识积累和对客户需求的准确判断，他主导开发的多款产品成为行业的标杆车型，多项产品技术成为行业新标准。其中，作为国内单一汽车平台销量最大的车型，五菱之光获得了2006年销量达30万辆、2008年销量超过40万辆的市场表现。他还带领其团队开发出了一款创造新的细分市场的产品——大微客五菱荣光，上市以后，仅仅不到半年时间，单月销量就超过了10000台，现在市场上这款车更是供不应求。
谈及本次获得全国“五一劳动奖章”，姚佐平认为这是极大的鼓励和鞭策，他会更加努力地创新探索，为上汽通用五菱的高速增长探索更好的模式，让五菱微车驰骋得更快。
