本报讯 4月19日，2009年F1中国大奖赛正赛在上海国际赛车场举行。下雨的天气，让上海站的竞争更加激烈。最终，红牛车队维特尔和韦伯包揽了冠亚军。
2009年F1中国站正赛拉开帷幕后，突如其来的大雨打乱了各大车队的部署，轮胎选择、进站时机都影响着比赛的最终结果。
考虑到车手的安全，赛事方决定采用行进间发车，安全车带足7圈后才正式开始比赛。其间，3辆赛车率先采用进站加油策略，包括原本排在第二的阿隆索。此时，赛道上已经一片混乱，迈凯伦车手汉密尔顿对赛道湿滑估计不够，在第11圈犯下错误，银箭赛车打滑转了360度后被数个车手超过。
赛道上竞争激烈，事故不断，库比卡在第18圈进入最后一个弯道时，与前面的丰田赛车发生追尾，特鲁利尾翼散落，安全车重新出动。而已经杀到第三的法拉利车手马萨，在直道上遭遇赛车动力问题，无奈退出比赛。6圈过后，雷诺车队的皮奎特赛车打滑，撞上路边的泡沫塑料板而致鼻翼撞碎。
所有事故并未影响到杆位发车的22岁德国小将维泰尔。顺利冲过终点后，他赢得了个人职业生涯的第二个分站冠军。另一位红牛车手韦伯则以第二名完赛。布朗车队的巴顿取得第三。卫冕冠军汉密尔顿最终位居第六。 艾达
