本报讯 3月底，吉利对外宣布，全资收购了澳大利亚自动变速器公司DSI（Drivetrain Systems International）。在国家政策支持并购海外技术企业的鼓励之后，吉利成为国内汽车行业第一个大胆尝试的自主企业。从高调宣布企业战略转型、启动新标识到最近吉利高档车亮相、拿下自主品牌车企最缺乏的自动变速器技术，吉利汽车成为此次上海车展前后行业关注的焦点。
据悉，DSI自动变速器公司是一家集研发、制造、销售为一体的自动变速器专业公司，是全球仅有的两家独立于汽车整车企业之外的自动变速器公司之一。公司占地面积30万平方米、工厂面积3.6万平方米、研究院面积3000平方米，具有年产18万台自动变速器的生产能力。该公司已有80多年历史，博格华纳曾经全资拥有过该公司30年。DSI产品覆盖4速和6速前后驱动及全驱动大扭矩自动变速器，为福特、克莱斯勒及韩国双龙等世界著名汽车公司配套，目前正在研发世界先进水平的8速前后驱动自动变速器、DCT双离合变速器及CVT无级变速器。
吉利相关人士表示，收购DSI自动变速器公司后，将给DSI提供一套适合全球发展的新战略。首先恢复对福特的供货，然后把DSI的产品和技术引入中国汽车行业，向中国汽车企业提供世界先进的自动变速器产品，同时，为DSI在中国寻求低成本采购零部件的途径，并为DSI 的新产品研发提供资金支持，确保DSI公司在国际市场上的领先地位。
陶牡丹
