国际金融寒流的羁绊，挡不住中国车市春天的步伐。纵观2009年阳春时节的中国车市，依然风景独好：第一季度汽车产销两旺，首次超越北美市场，跻身全球车市第一。
在解读上汽集团第一季度汽车销量全国第一的快报中，人们发现，在国内乘用车市场，已连续两个月单月销售位居榜首的上海大众第一季度整车累计销量达到13.45万辆，再创历史新高，其中3月份销售突破5.5万辆，同比增长6.8%以上，环比增长26.5%，交出了一份令人满意的答卷。分析上海大众第一季度营销开门红的原因，主要有以下几个特点：
抓住市场机遇，调整产品结构。上海大众第一季度整车销售逆势飞扬，得益于该公司认真研究国内外经济形势，紧紧抓住国家实施汽车新政的契机，积极挖掘内部潜力，及时调整产品结构，战略性地调整营销策略，从而实现了开门红。面对年初开始的车市旺盛需求，上海大众在产能处于满负荷的状态下，根据市场变化快速调整生产布局和产品结构，以满足市场快速变化的需求。从今年1月下旬起，上海大众便开始要求零部件供应商提高产能以应对未来几个月整车制造需求增长，尤其是旗下1.6升及以下车型如朗逸、Polo、Octavia明锐和Fabia 晶锐的产量都在今年一季度获得了很大提升。
提升消费信心，推出营销“新政”。为了进一步推进主动营销，响应政策导向，提升消费信心，回馈消费者，上海大众在今年2月率先推出营销“新政”，内容包括提升企业内部管理和运营管理效率、提升经销商网络运营能力和信心、提升终端市场把控力以及产品结构梳理与优化等在内的一系列计划。其中对 Polo系列、桑塔纳VISTA志俊和途安新一代三款产品的价格体系也进行了调整，令这三款系列车型的性价比优势得到进一步提升，并赢得了终端市场的热烈响应。
实施“卓越体验”，提升经销商能力。对上海大众而言，在车市竞争不断升级的大背景下，服务无疑成为汽车厂商新的战略高地。早在2008年8月，上海大众就在全国特许经销商范围推广实施“卓越体验Guest Centered Excellence”项目，这个旨在提升经销商能力的项目，专注于提升客户在销售与售后服务流程方面的体验，其核心思想是“深入挖掘顾客需求，满足并超出顾客期望，让顾客惊喜”，目前已取得初步成效，并进一步助力今年第一季度的热销。
贯彻“三突”精神，苦练管理内功。业内人士认为，上海大众今年第一季度热销是其苦练内功的成果。2009年，为应对当前复杂的市场环境，确保在激烈竞争中战胜对手，上海大众在上汽“三突”精神指导下，在变革管理、流程再造基础上，深入实践科学发展观，提出在市场、产品、质量、成本等方面进一步提升的DYnaMic 2010计划。目标是使企业在降本增效、提高产品质量、提高劳动生产率、加强绩效管理等方面修炼内功，积极应对经济困难，再上一个台阶。
目前，上海大众保持均衡的多品牌、多产品的良性发展格局，其旗下的“vw”和“斯柯达”品牌都在各自细分市场独当一面，不但车型经典，而且市场布局非常合理，并规划每年推出数款新车。相信上海大众将以更多经典车型和品牌优势，再创市场新亮点，再登业绩新高峰。（胡静华 时慧媛）
