作为凯迪拉克106年以来动力最为强劲的量产轿车，全新凯迪拉克CTS-V以7分59秒32的单圈成绩成为德国纽柏林赛道性能测试新纪录缔造者。3.9秒的0-60英里/小时加速时间，使它成为世界上最快的量产V8四门轿车。在全新凯迪拉克CTS-V的背后，是强大的凯迪拉克V系列家族，这是凯迪拉克角逐世界车坛最高性能级别的产品系列。
6.2L V8机械增压发动机
全新凯迪拉克CTS-V高性能豪华轿车搭载了全新6.2升LSA V8机械增压发动机，经过全面改进的这款发动机动力输出提升了近35%，最大输出功率约为409kW，峰值扭矩为747Nm/3800rpm。
LSA V8机械增压发动机装载了带方向盘换挡拨片的Hydra-Matic 6L90e六速自动变速箱，它为驾驶者在不同驾驶条件下提供了可选模式，尤其在高速驾驶和赛道驾驶过程中，可选用以性能为中心的运动模式。
全球反应最快的悬架系统
全新凯迪拉克CTS-V高性能豪华轿车应用了全球反应最迅速的悬架技术：主动电磁感应悬架系统MRC(Magnetic Ride Control)——它采用电磁控制代替机械阀控制进行减振控制，大幅提升了车体的反应速度。这项业内首创的阻尼控制系统，能对车辆悬架系统进行每秒钟上千次的调整，以减缓转弯侧倾，保持行驶平顺，大幅提高车辆的操控性能，从而获得平顺、流畅、敏捷的驾乘体验。
高性能牵引力控制系统PTM
为保证操控的精准，全新凯迪拉克CTS-V高性能豪华轿车汲取了从赛车技术上获得的经验，运用了赛车级的高性能牵引力控制系统PTM。这一技术使用先进的电子设备控制发动机的扭矩输出，以便在高负荷加速过程中获得最佳牵引力控制效果。比如在启动加速或出弯加速时，高性能牵引力控制系统可以调整扭矩输出，以获得更好的加速。
