本报讯 博格华纳赞助的俄罗斯重型卡车制造商KAMAZ赢得2009年达喀尔拉力赛卡车组的第一、第二和第四名。能在严酷的14天、6000英里赛程中取得优异的成绩,博格华纳热能系统工厂生产的风扇和风扇驱动器至关重要。
自1979年以来,该拉力赛一直在非洲举行,而这次则改在南美洲举行。赛车要穿越阿根廷的彭巴斯草原和巴塔哥尼亚丘陵,翻过安第斯山脉,还要跨越智利的阿塔卡马沙漠的盐湖盆地、沙地和熔岩流,最后到达布宜诺斯艾利斯。来自49个国家的车队驾驶530辆赛车(包括82辆卡车)参加了角逐。 美通
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2009/3/22
本报讯 博格华纳赞助的俄罗斯重型卡车制造商KAMAZ赢得2009年达喀尔拉力赛卡车组的第一、第二和第四名。能在严酷的14天、6000英里赛程中取得优异的成绩,博格华纳热能系统工厂生产的风扇和风扇驱动器至关重要。
自1979年以来,该拉力赛一直在非洲举行,而这次则改在南美洲举行。赛车要穿越阿根廷的彭巴斯草原和巴塔哥尼亚丘陵,翻过安第斯山脉,还要跨越智利的阿塔卡马沙漠的盐湖盆地、沙地和熔岩流,最后到达布宜诺斯艾利斯。来自49个国家的车队驾驶530辆赛车(包括82辆卡车)参加了角逐。 美通