在五花八门的汽车设计中，车钥匙成为经典设计的代表之作。别看它个头小，却充满着权威与地位的展现，承担着传达品牌文化的重任，将原本尊贵的汽车变为另一种被人鉴赏的精品。据了解，豪车的设计者们甚至要为这枚小小的钥匙绞尽脑汁，如加工玉器般精雕细琢
宾利Flying Spur
名车钥匙的经典设计，首推宾利Flying Spur 和大陆GT汽车钥匙，圣洁大气的宾利羽翼跃然“匙”上，英文宾利的首字母“B”赫然印于黑底中央，黑白相间，给人一种凛然不可侵犯的高贵感。
需要注意的是电子汽车钥匙两旁被称为压花纹的金属材质。这种风格贯穿于宾利整车的内饰当中，使得钥匙和车内风格和谐统一。除了美观之外，锁定、开启后备箱以及解锁功能按钮，也被安排在钥匙的另一侧。
梅赛德斯-奔驰
奔驰创新的电子钥匙气度不凡，铬合金环绕的主体中央，精巧的奔驰标志引人注目，突出了主人的不凡品位。曾有一位奔驰销售人员称道：“在车迷没有拥有奔驰之前，单是车钥匙本身就会给他们带来巨大的惊喜。”
除了具有标准的锁定、解锁、开启后备箱和紧急应用之外，这款钥匙的遥控功能能够让用户不用翻出钥匙来，就能启动汽车。
英菲尼迪
英菲尼迪（Infiniti）以在其产品内集成新的技术而闻名，就如同上面提到的电子钥匙一样，英菲尼迪也提供无线遥控的功能。
这个薄薄的，圆形的无限钥匙，放在兜里或者钱包里相当合适，3个铝制的按钮垂直安置在黑塑材质之上，在锁定按钮的上面还有一个英菲尼迪的Logo。可以说这个电子钥匙的外形和英菲尼迪的标志非常相似。
路虎Range Rover Sport
路虎因其载负之重而享誉全球，相应的车钥匙也给人同样的感觉。陆虎的 Range Rover Sport 和LR3电子钥匙将金属可折叠的部分，收藏于重装的塑料外壳之下，使之能够承受从30英尺高的地方坠落于水泥地的冲击。
这款电子钥匙的塑胶材质按钮，能够承受75英尺深的水下压力。电子钥匙上有3个按钮：锁定、解锁以及一个圆形的陆虎标志按钮。圆形标志按钮能够自定义为开启大灯、激活警报系统或者抬升/降低汽车的底盘达4.2英寸。
凯迪拉克
凯迪拉克在2007年推出的豪华品牌上开始引入重新设计的电子钥匙。这个流线型、与众不同的电子钥匙采用半弧形设计，凯迪拉克的标志就在钥匙的反面。浓重的金属烙印，使得这款电子钥匙更显时尚。
另外，这款钥匙也能支持在车外进行启动，特别适合在寒冷的日子里使用。总的来说，凯迪拉克是给自家的车子配了一个物有所值的钥匙。
奥迪
奥迪在电子钥匙的设计方面也相当具有创新精神，开发出了世界上第二个弹簧折叠式设计（梅赛德斯是第一个）。只要轻推一个小的镀铬按钮，藏在塑料壳内部的钥匙就会弹出。重新设计的奥迪电子钥匙，在外观上表现出了更多的棱角，并且在一旁安装了紧急按钮。
宝马
曾经只在宝马7系上采用的电子钥匙，如今已经成为3、5、6系的标配。其实，宝马的电子钥匙根本没有传统钥匙的概念，车主在启动时只需将电子钥匙插到一个插槽当中，就能激活启动按钮。
宝马的电子钥匙带有3个圆滑的按钮，分别是解锁、开启后备厢以及开启大灯。锁定按钮被伪装成宝马的标志，放在几乎正中央的位置上。
雷克萨斯
雷克萨斯电子钥匙的独特设计堪称一绝。质感完美的外形设计握在手里简直是一种享受。曼妙柔和的首字母“L”拥抱于椭圆形之中，简洁又别具一格。
锁定和解锁按钮嵌入到塑料外壳当中，而后备箱开启和紧急按钮则放置在弯曲的一面。新的卡片式钥匙最先在雷克萨斯LS600h上应用。只有两把信用卡厚的钥匙，饰以镀铬装饰的L型标志，还能作为一个电子识别设备，在不用钥匙的情况下启动汽车。
沃尔沃S80
沃尔沃对于汽车钥匙的设计相当重视。事实上，在14年前沃尔沃已经开始涉及家用概念轿车的设计，从这个项目中脱颖而出的就有出色的电子钥匙设计，并于沃尔沃S80上开始使用。
沃尔沃最新的钥匙舍弃了传统的金属钥匙，而是采用了插槽的模式，这使得设计人员能够自由地创造一个薄薄的方形电子钥匙，加上独有的LED 指示灯，能够大大提高驾驶安全性。
捷豹Jaguar XK
对于捷豹Jaguar XK来说，可能最有名的就是它那把“万能钥匙”，它让那些旧式的金属钥匙抬不起头来。Jaguar XK的电子汽车钥匙配备了可拆卸的架式按钮，这个按钮还可以挂载其他钥匙。这款钥匙的边缘也采用了铬合金装饰，车钥匙的侧面，腾飞的捷豹与它的英文名称彰显出无与伦比的霸气。
除了锁定、解锁、紧急和后备箱开启功能之外，XK的电子钥匙上还有一个按钮，能让车主取车时，提前开启车的大灯，这在晚上尤其是个实用的功能。捷豹的智能钥匙系统还使司机能通过电子钥匙启动/关闭发动机。
