本报讯 山东上汽汽车变速器有限公司作为上汽集团“人人成为‘经营者’”管理模式推进试点单位之一，自2008年9月开始全面推行“经营者”管理模式，这是上汽对下属企业的要求，也是山东上汽自身发展的需要。山东上汽专门成立领导小组和工作小组，开展了许多卓有成效的工作，并得到上汽集团“人人成为‘经营者’”推进办的肯定。
山东上汽在“经营者”模式推进工作中，具体分三步走：第一步，结合公司实际情况，将经营体细化至生产线，并进行数据的修正调整；第二步，将经营者工作做细、做实，严格按成本控制实施考核和结算，以经营体的经营成果，决定个人绩效分配；第三步，将所有产品受控，持续深化经营者管理。
山东上汽准确构建了经营体，实现了“经营者”管理的五个到位。
一是划分经营体到位。山东上汽根据五大岗位、三种关系，划分了最小的核算单位，共设置了28个经营体，经营体之间通过买卖关系、服务关系、契约关系形成了经营链。由于这三种关系的存在，使各经营体之间相互监督、相互制约。
二是资源配置到位。公司对包括设备、房屋、物资、人力等在内的所有内部资源进行了精细量化，并划分至各经营体。
三是价格体系到位。企业内部市场化价格体系是企业内部经营市场有效运作的基础，公司产品结算价的设立已经细至各生产线，所有产品结算价都是根据工艺的难易程度以及刀具、油品、辅料等的消耗来进行逐一核定的，这对于控制产品的成本起到了决定性的作用。
四是计算机管理到位。“经营者”系统的运行首先要具备准确的基础数据，基础数据分4大类22种，是系统运行前期比较繁琐的工作，系统中的经营数据，囊括了企业供产销全过程的料工费信息，并且需要细化为各类经营体的经营收支，数据量非常大。面对这项繁杂的工作，2006年山东上汽引入了包括财务、物流、成本、计划、质量等模块在内的ERP系统，完全用该系统取代了以往的手工处理方式。系统运行基本稳定，系统集成处理大量的数据信息，具备了数据信息处理的优势。山东上汽正是运用了公司现有的ERP系统资源，把ERP系统和“人人成为‘经营者’”系统进行了动态数据连接（无缝链接），将已有数据及时、准确地从ERP系统直接导入、换算至经营者系统。由于数据采集的准确及时，使得“经营者”系统在最短的时间内正式运行。
五是经营结算到位。通过大量的基础数据，系统会自动生成资产负债表、利润表、生产经营收益表等各类财务报表。有了这些表，各经营体可以了解自己的资产总额及其结构，也可以分析盈亏的原因，以便于控制成本，为实现经营体的有效管理和山东上汽降本增效打下坚实的基础。
实践证明，“人人成为‘经营者’”的管理模式是行之有效的。活动开展后，经营者成本意识和经营意识明显增强了。如在活动开展前，山东上汽快递费每月都在1.5万元左右，由采购部统一管理，所谓管理就是负责登记，各部门也因采购部统一埋单从不过问价格，造成各部门物品不论紧急程度、路程远近、分量轻重与否都采用快递的办法；在活动开展后，因费用分摊到各经营体，员工的成本意识增强了，对不十分紧急的邮件采用一般挂号件邮寄，对于分量特别重的邮件通过公司的物流车捎带的办法来解决，从而大大减少了快递的数量，快递的费用很快降到了1万元以下。由此可见，通过开展“人人成为‘经营者’”活动，使山东上汽的广大员工真切地感受到自己是公司的主人，积极参与公司的各项经营管理，为降低生产成本和提高公司的竞争力而努力。
