今年1月，国家对1.6升及以下经济型轿车实行购置税减半等鼓励消费政策出台后，近两个月以来，1.6升及以下轿车市场价格如何？是升是降还是保持稳定？
●两成车指导价与实际价相当
中国汽车流通协会给笔者出具了一组数据：在目前销售的483种1.6升轿车中，厂家指导价格与实际价格相当的共有97款，占20%，386款实际成交价低于厂家指导价格，占全部1.6升轿车的80%。此外，不同品牌价格差距大，从7万元到14万元之间，差距达到7万元。
●高价车比低价车更接近实际价
从价格差距上看，13万至14万元间的高价车，其厂家指导价与市场最低成交价之间的价差小，一般在2000-4000元的范围内波动；而7万至8万元的低价车其厂家指导价与市场最低成交价之间的价差最大可达1.2万元。
●多数厂家不会主动降价
中国汽车流通协会分析指出，按照往年规律，价格波动显著时间为12月，此时厂家多采取价格优惠压库的技术操作政策。
1.6升及以下经济型轿车实行购置税减半等鼓励消费政策正式实施于2009年1月中旬，与企业促销政策和压库措施的时间不重合。而厂家指导价格与市场实际成交价格差保持在4.2%—4.5%，这一差距在新政策出台后已更多地依靠政策优惠措施来实现，而不再由经销商负担。因此，厂家不会主动采取降价措施促销，因为在市场销售上升阶段采用降价方式不利于厂家巩固市场占有率。（崔庚）
