本报讯 日前,全新的捷豹AJ-V8Gen Ⅲ 5.0升V8发动机应用了博格华纳凸轮转矩起动(CTA)相控系统技术。博格华纳首创的技术不仅提高了燃油经济性,降低了排放,还增强了发动机的响应性和驾驶体验。
“博格华纳凸轮转矩起动(CTA)技术优化了凸轮正时系统,使其发动机在所有转速范围内的效率都高于以往,比传统的液压式凸轮正时系统响应更快。”博格华纳链条系统总裁兼总经理 Alfred Weber说,“捷豹驾驶者一定会欣赏这款车的快速响应,喜欢因排放降低和燃油效率提高带来的益处。” 杰克
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2009/3/8
本报讯 日前,全新的捷豹AJ-V8Gen Ⅲ 5.0升V8发动机应用了博格华纳凸轮转矩起动(CTA)相控系统技术。博格华纳首创的技术不仅提高了燃油经济性,降低了排放,还增强了发动机的响应性和驾驶体验。
“博格华纳凸轮转矩起动(CTA)技术优化了凸轮正时系统,使其发动机在所有转速范围内的效率都高于以往,比传统的液压式凸轮正时系统响应更快。”博格华纳链条系统总裁兼总经理 Alfred Weber说,“捷豹驾驶者一定会欣赏这款车的快速响应,喜欢因排放降低和燃油效率提高带来的益处。” 杰克