出逃的兄弟
【困在城市的太多时候，总会想着办法逃出去，或是找准机会就朝郊外自驾游一把，或是干脆跳上飞机，遁逃到更遥远的地方。在城市里开车，轿跑、商务、运动，开多了都是一个味——腻！开JEEP Wrangler则全然不同，即使仍受困于钢筋水泥搭成的混沌，却多了一个随时可以越野潜逃的预谋】
玩车人大致分三类：街道飙车，山路拉力，扛锹越野。前两者属于互相鄙视，玩街道的鄙视玩拉力不够现代时髦，玩拉力的则觉得暗夜飙车不够男人味道。但他们在对待越野时观点却出奇地一致，只因越野的游戏规则实在是有些自虐。
这回试驾的车型很大牌，四驱越野车中的殿堂级品牌——JEEP Wrangler，圈内赠名“牧马人”。站在这部号称改变了“二战”结局的吉普车旁，放眼望去却是摩天楼层峦叠嶂，空有神器在手，却无用武之地，一种美国大兵陷入巷战的苦闷感油然而生。
但是，越野的游戏规则我还是懂的，简单分三步：先刨一坑，然后跳下去，再想法儿爬出来。
那么，先找坑！
离奇且讲究的游戏规则
【越野不是崔健那首歌，随便找个野地撒点野。虽然不讲究精确到角度和风速的高科技，但也绝不是随便旋转方向，把轱辘搁哪放哪的蛮干。Command Tracl四驱系统，拥有超强的爬坡或越过障碍能力的JEEP Wrangler，能满足任何“野”的欲望，不过，也得注意别“野”过边界】
没做任何准备，一行人开着牧马人，迎着小雨，鬼使神差般来到市区北郊新江湾。七弯八绕全是靓丽景色，本已准备放弃，找段马路伢子骑骑拉倒。此时，一片湿地陡然出现，因最近连番春雨灌溉，平地成了泥潭沼泽，整个现成的越野试练场。于是，越野的第一步完成了有坑了！
挂上低速四驱，开启防滑差速锁，在泥地里左右摇摆，碾过深浅不一的泥坑，持续地陷入与打滑，倒还真有点越野味道。
到饭点了，摄影老师在后座喊停。可正所谓手无寸铁闯泥潭，越是艰险越向前，在无数次轮胎打滑又再冲出后，头脑发热渐入巅峰，如入无人之境，伸手一指不远处的小土丘，试一下动力，一脚油门还真顺溜地爬上去了。
满足了，得意着开下坡，不料坡后的土完全是另一种状态，软得好像浆糊，车轮完全陷进泥地里。努力尝试借大油门开出来，然而四只轮子只顾空转，反倒越刨越深，再强劲的动力，再高科技的差速器此时也不起作用了。
昂扬的激情仿佛泡沫一戳便破，天还在下雨，我还在硬撑：“这才叫越野，现在正式进入第三步骤。”
琢磨着应该先下去垫砖头，也没多考虑，直接跳下了车。刚踩下去，就觉得坏了，左脚陷进齐膝的泥里，用力一拔，脚倒是出来了，鞋子却不见了。伸手再往泥地里整饬半天，鞋是给挖上来了，可右脚又再次沦陷！等把两只鞋子都捞回来，这
SA 鞋已经被泥灌满，每只足有10斤重，没法穿了。
没鞋就没鞋吧，没鞋也得把车弄出去。垫好砖，一人留在车里继续踩油门，其他人在后面推。可只见这烂泥不停从车轮下往身上脸上飞溅，车依然在原处。
雨越下越大，几番努力失败后，大家伙浑身是泥，个个好像兵马俑一般，郁闷地回到车里，饥寒交迫，倍显凄凉。我举起光脚丫给大家解释：玩越野就像剥洋葱，你只能一片一片地剥，总有一片会让你流泪。
自救不成只能寻求外援，我向圈内朋友寻求指导，摄影老师找汽车俱乐部，年轻小伙则直接打给搞工程建设的老爸。
与兄弟互相拯救
【亦动亦能静，这是越野需要具备的两种基本品德。要越野，要挖坑，就得准备好掉坑里后等到救援的过分安静。JEEP Wrangler 动静皆宜，承载处理越野的任何状况的执着与专业】
等待救援就像是谈恋爱，有的人备受煎熬，有的人却是从一开始就感觉上了贼船。此时，再也没有人愿意听所谓的越野步骤，车外的泥水眼看就要漫过车门下沿，电台里的不知名歌手在唱：“怎么努力，也无济于事，无济于事啊……”
正是感伤时候，忽然听到有动静，莫非是救援赶到了？立即拨打电话，果然是救援牵引车，只是那头说：“到是到了，可我们的拖车也陷坑里了……”听完这话，两个年轻人扑哧一笑，摄影老师却有种落到绝望谷底的幻觉。
世上最绝望的事是，自己掉坑里，四周无人能救：世上最最绝望的事是，来救你的人也掉坑里了。
所有人又再拿起电话求救，只是此时多了个本是来救援我们的拖车师傅。
越野无陌路，陌路是兄弟
【玩拉力，玩街道，更像是西部片里，背对背式的拔枪决斗，是给自己找敌人的玩车方式。而玩越野则更像是拯救大兵瑞恩式的传奇，有点辛苦，还满身是泥。不过脱险成功后，走过一行，都是朋友，都是兄弟。以牧马人为典型的吉普车，正是越野独特精神的代表。和自然，和困境，和自我的较劲，当然还有无法自救时，即使陌路也能成兄弟的额外回馈】
几通电话一打，援兵陆续赶到，竟有4路人马，足足20余人。救援公司派来更大的救援车辆，工程师爸爸派来了工地的工程车，还带着工人和一大堆木板，玩越野的哥们带着被证明最管用的越野工具铁锹。木板有了、铁锹有了、工人有了，万事俱备。
玩越野的哥们儿和工头儿指挥着现场的救援工作，先用铁锹挖出轮胎周围的淤泥，排除了周围的积水，再用木板垫在轮胎下以增加摩擦力……
在牧马人Command-Trac分时四驱的独门绝技和其低速四驱2.71:1的低速齿轮比帮助下，车辆立刻来了劲，前后行驶都不再那么挣扎。车底的淤泥渐渐被夯实，车辆活动的范围也越来越大，经过最后一次猛冲后，牧马人终于跃出了泥潭。
出了泥地，赶紧把车洗一洗。
刚来到洗车的地方，迎上来的小伙便说道：“这么脏，你们这是到哪里去了？”“我们刚刚去越野了！”当他得到这样的回答时，一脸惊讶地质问我们：“去越野也不叫上兄弟我！”
之后，一行人一起去吃饭，庆祝顺利“脱险”。也许，只有在历经千辛万苦，突破重重困难，迎着橙色的夕阳，平安踏上回归路程的好莱坞大片里的慢镜头才能表达这种场景。
陌路成兄弟。只有体会过越野，知晓了越野的内涵才能明白。
