中国公商务轿车市场是一个非常具有中国特色的细分市场。近年来中高级轿车市场蓬勃发展，利润比例在各厂商中占据核心地位，根据全国乘联会的统计数据，中高级轿车销量排名在前三的雅阁、凯美瑞、领驭等车型，相当部分销量由公商务车市场贡献，而部分区域经销商甚至表示，他们的B级车销量60%来自公商务车市场。
正因如此，在今年整体经济环境下，各中高级品牌纷纷把目光瞄准了公商务车市场，希望此细分市场的突破成为中高级车市场最大的增长亮点。而最新推出的09款荣威750定位于“优雅公商务”，正是希望能在此市场分一杯羹。
非凡的行政级后排空间
商务车特别强调后排的乘坐要求，此次新推出的09款荣威750全系车型，特别针对当下中国消费者在公商务用车中的行政级舒适性需求，全面提升了“行政级的舒适配置”：2849mm超长轴距带来的非凡乘坐空间，配合升级的后排加热、电动后遮阳帘、后排 Clarion行政级头枕式双LCD显示屏幕和集成了后排娱乐系统、空调系统的后排多功能中央扶手，为后排乘客提供了更多舒适车行享受，尽显“优雅公商务”。
特别值得一提的是，09款荣威750全系标配了高档车采用的领先高科技 GYRO 全触控式 GPS 全球定位系统，大屏幕数字显示屏，支持中英文语音导航，可在高架桥下或城市楼宇GPS信号盲区，结合车速信号进行自主推算导航，同时，增配了诸如蓝牙、后影像等多种高科技功能，内置数字DSP音效处理器，使商务出行更显便利。o
全面提升的动力操控系统
与经济型家用轿车不同，商务用车更强调动力性与操控性。09款荣威750分别针对动力、操控、行车配备，做了超过十多项全新升级，人性化科技配备进一步升级行政级驾乘体验。
为营造更佳行政级动力享受，09款荣威750全系首次采用全新的1“智能变速箱 Drive-stop 功能”，停行间自动智能切换挡位，不仅减少了排放、振动，还降低了噪音和油耗，在令动力输出更顺畅强劲的同时，更大大增强了其燃油经济性。
在操控方面，09款荣威750采用BP10+精准制衡底盘，整合前后满载设计轴荷分配几近50:50完美比例，媲美后轮驱动豪华轿车，同时，悉心调校了悬挂系统、制动系统和转向系统，采用ALB柔性连接锻铝下摆前臂独立悬架、DDS创新Z形后独立悬挂、超大尺寸前后四轮通风盘制动等，令车行更加稳健安全。
商务不忘节能环保
燃油税的推出不仅意味着使用价值上的消费导向，更意味着对于车市消费舆论导向的改变。今年车市，节能和环保无疑是发展的主流。而作为其最重要表现形式的油耗，越来越为广大的汽车厂家所关注。
以荣威1.8T为例，其发动机采用DOHC双顶置凸轮轴16气门结构，09款又进一步升级了电子节气门控制系统（ETC8），大大提高了油门响应速度和燃油经济性。这些都使其09款发动机性能较原K4发动机有所提升，而在燃油经济性与环保方面，不仅油耗降低，同时排放还达到了欧Ⅳ标准。而09款荣威750配备的航空级全铝24气阀2.5L V6发动机，搭载先进的 EVIC-iii可变进气控制系统，其燃油经济性也广受认可。
全面升级的09款荣威750尽显“优雅公商务”，看来，其对公商务市场是志在必得。
