澳大利亚联邦汽车工业委员会近日公布，2008年澳大利亚汽车销量为1012164辆，包括乘用车、SUV和商用车。这是澳大利亚汽车销量连续第二个破百万辆纪录的丰收年，不过与2007年的销量相比，下滑了3.6%。
澳大利亚丰田汽车公司2008年的汽车销量为238983辆，连续6年荣获澳大利亚汽车销量冠军，通用霍顿汽车公司和福特汽车公司分别屈居亚军和季军，但它们的销量与往年相比，大大缩水，分别是130338辆和104714辆。澳大利亚三菱汽车公司已关闭。2008年澳大利亚三大汽车公司共销售了474036辆乘用车，进口车为538128辆，市场占有率分别是46.8%和53.2%。
据汽车行业人士分析，与2007年相比，乘用车销量同比下降6.3%，SUV四轮驱动车销量同比下降1.9%，载重商用车销量同比下降3.5%，唯一对销量增长有贡献的领域是轻型商用车，其增幅为4.2%。
从传统意义上来讲，澳大利亚是大排量汽车的市场，这也是澳大利亚三大汽车公司的主打产品。但是2008年，澳大利亚的大排量轿车仅销售了171432辆，占总销量的比例连20%都不到。由于2008年上半年的高油价以及下半年因次贷危机引起的金融海啸，澳大利亚的汽车消费者对中小排量的轿车需求激增，因此进口的50%以上中小排量轿车在澳大利亚大行其道。另外一个十分有趣的现象是，澳大利亚2008年的自行车销量首次超过汽车的销量，为1401675辆，高出汽车销量38%。由此可见，消费者是用钱包来做购买决定的。
顾睿
