我国三大汽车集团市场份额提升
本报讯 据中国汽车工业协会最新统计，2008年我国汽车行业销量前三名依次是上汽、一汽和东风三大汽车集团。三大集团去年汽车销量为457万多辆，占全国汽车总销量938万辆的48.7%，市场份额比上年提高1.8个百分点。
在三大汽车集团中，东风汽车公司增长最快。2008年销售汽车1320606万辆，同比增长16.12%，增幅高于行业9.42个百分点、在国内销量排名前10位的汽车企业中增幅位居第
销售收入预计1900亿元，同比增长15%，圆满完成年度经营目标。公司投资的东风日产是10大轿车企业中唯一完成年初销售目标的企业。
我国汽车出口增幅连续5个月回落
本报讯 金融危机严重影响了中国汽车的出口。自2008年8月以后，中国汽车出口增幅连续5个月回落。由于中国汽车消费仍保持增长，汽车进口增速回落不大。据中国汽车工业协会日前公布的海关总署提供的汽车商品进出口数据显示，截至2008年底，汽车共出口68.07万辆，同比增长11.10%，增速较2007年同期回落67.85个百分点；出口金额96.33亿美元，同比增长31.75%，增速比2007年同期回落101.44个百分点。
但受益于中国汽车需求，中国汽车进口势头减幅不大。2008年，汽车进口41.01万辆，同比增长30.53%，累计进口金额151.28亿美元，同比增长41.65%，增速与2007年大致相当。
福特汽车亚太区总部将迁至中国
本报讯 近日，福特中国公关人士表示，福特员工内部会议已经通报了亚太及非洲区总部将搬往中国的事宜，但是目前尚未确定搬至上海还是北京。据悉，福特汽车公司亚太及非洲区领导团队及相关支持部门将迁至中国，并将在该区域内建立其他职能中心，原福特亚太及非洲区总部泰国曼谷将继续作为其在东南亚地区的总部。届时，负责福特亚太和非洲区业务的福特执行副总裁潘克强将来到上海，与福特（中国）总裁兼CEO葛致诺一起开拓中国市场。
两个月内全国召回14万辆车
本报讯 来自国家质检总局公布的信息显示，从去年12月至今年1月的两个月内，国内共发生7起汽车召回事件，涉及车辆近14万辆。由于汽车仪表板软件存在安全隐患，可能导致车辆声音报警信号缺失，捷豹汽车成为今年年初第一个发布召回公告的品牌，目前捷豹汽车正在召回部分2007年10月21日至2008年3月11日期间生产的捷豹XF轿车，在中国境内涉及数量共计87辆。
除了年初的3起召回，去年12月份还发生了包括进口三菱的格蓝迪及欧蓝德EX汽车、戴姆勒的唯雅诺和威霆、一汽丰田的皇冠、锐志和丰田雷克萨斯轿车以及进口玛莎拉蒂等在内的召回事件。两个月内召回车辆共计近14万辆。有关分析人士指出，在召回频率上，进口车明显高于国产车，但在数量上，国产车占主要成分，国内车企在问题车的及时召回意识上还有待加强。
福田奔驰打造京北汽车城
本报讯 福田汽车股份有限公司已与戴姆勒-奔驰公司签订《商用车合作协议》，结束了长达6年的合资谈判。根据协议，一个总投资额超过60亿元的汽车生产基地将于年内在北京怀柔区挂牌运营。合资公司将利用福田汽车在怀柔区欧曼重型汽车厂现有厂区，并整合周边600多亩土地，新建车架车间、货厢车间和研发中心，总建筑面积达13万平方米。同时，对原有的总装、涂装、冲压、装焊、货厢、检测等工艺车间及与生产直接相关的配套设施进行改扩建。预计达产后可实现年销售收入260亿元。
长城汽车最近研发了一款经济型房车，价位在10万元左右。床铺、影音系统、厨具、卫浴系统一应俱全，长城汽车股份有限公司自生产房车以来，旗下已有长城风骏、赛铃、雍容等新款房车，另外还有长城C11、C12、号称中国最小房车C10、大型房车CC5040以及自行式房车、拖挂式房车等10余个品种，并在国内实现了批量销售。
