本报讯 2008年12月29日，河北省高级人民法院作出终审判决，对菲亚特公司上诉长城精灵外观设计侵权一案不予支持，认定原石家庄市中级人民法院作出的一审判决认定事实清楚，适用法律正确，驳回菲亚特上诉，维持原判，案件受理费人民币8800元由菲亚特承担。
之前，中华人民共和国知识产权局专利复审委员会于11月25日作出审查决定，认定长城米精灵与菲亚特熊猫二者整体视觉效果差别明显，整体形状、各个组成部分形状及设计方面均属于不相同且不相近似，维持第200630137205.0号（长城精灵外观设计）专利权有效，符合专利法规定。
长城汽车研究院负责人表示，模仿和抄袭是非常不可取的态度或方法，但学习和借鉴是必要的，不是“闭门造车”，自主创新的关键在于如何把握借鉴与创新的关系，青出于蓝而胜于蓝。吸收和融合国际精髓进行自主创新，这是行业快速发展的必由之路。长城汽车就是这方面的典范。
有关专家指出：近年来，随着中国汽车产业的快速崛起，尤其是自主品牌汽车在海外市场的突飞猛进，引起了一些跨国公司的恐慌，他们害怕具有很强竞争力的自主品牌汽车会给自己造成威胁，所以使尽招数百般阻挠，故意制造知识产权纠纷则是其惯用的伎俩。但只要我们的企业自立自强，尤其是在技术研发和产品品质上真正练好内功，就一定会在全球市场迎来更广阔的发展空间。 贾永宁
