本报讯 1月10日，威伯科（WABCO）汽车控制系统隆重推介其最新研发上市的新一代模块化自动机械变速箱（AMT）控制系统。据悉，该AMT控制系统大量研发工作由威伯科国内技术团队完成，并根据中国车辆及道路情况进行了大量适应性开发，现已在其青岛工厂实现本地化生产，并率先用于中国重汽新一代高端重卡豪栎HOWO-A7。
据威伯科中国区业务总经理于素杰介绍，威伯科是全球领先的商用汽车电子制动、稳定、悬挂和变速控制系统供应商，早在1986年便开始与奔驰公司合作开发出第一套卡车用自动机械变速箱控制系统，截至目前，已有140多万套威伯科AMT控制系统被全球各地的卡车和客车制造商所采用。AMT变速箱兼具手动变速器的高燃油经济性和传统自动AT变速箱的安全舒适性，具有广阔的发展前景。例如，现在欧洲商用车采用AMT变速箱的比例已经达到了50%。为此，威伯科早在两年前便开始在国内启动AMT项目。于素杰补充说，此次推出的AMT控制系统采用了模块化设计，不仅适用于5挡至16挡的所有变速箱的匹配需求，而且应用调试及维修也更方便，可靠性更高。
活动期间，威伯科亚太区总裁刘良博士表示：虽然遭遇国际金融危机的压力，但是今年威伯科依然恪守之前对中国市场的承诺——将会不断地深入和扩大本地化，不仅包括生产的本地化、采购的本地化，还有产品的本地化。如在2007年，威伯科的首家中国全资生产基地在青岛开幕，去年则刚宣布与广东富华工程机械制造有限公司签署合资协议，在华组建合资企业生产气压盘式制动器。今年，威伯科将一如既往地加速本地化进程，一系列新的产品将会在国内的生产基地投入量产。除了AMT控制系统外，用于轻型柴油发动机的真空泵、节能型空气压缩机、节能型空气干燥器及离合器助力缸等新产品，也将于年内实现本地化生产。此外，包括电子制动系统（EBS）和电子稳定控制系统（ESC）、电子门控系统（MTS）及整车电控体系（VEA）等许多欧洲的高端产品，都会在中国市场开始应用。 周应军
