26%的轿车存在轮胎安全隐患——这一数据来自固特异公司日前公布的2008年度“关注轮胎，关注行车安全”检测报告。
调查样本在百万份以上
固特异基于对全国9大城市6000多个大型购物中心、超市、住宅小区停车场的超过128万辆车的全部500万条轮胎（不计轮胎品牌）检测，得出上述结论。
“将100多万份检测报告进行汇总及有效分析后，我们得到了一些基本的数据，这些数据表明，一些车主对轮胎所存在的安全隐患仍不甚了解，甚至有些车辆还在使用‘病入膏肓’的轮胎，这是非常危险的。”固特异北亚区常务董事长兼亚太区商业轮胎副总裁迈克·马丁司表示。
胎侧“轻伤”很危险
固特异的统计数据表明，在所有存在轮胎安全隐患的车辆中：23%的车辆轮胎胎压明显不足，容易导致胎冠不均匀磨损；18%的车辆轮胎胎面已经磨光，胎面花纹沟深已经磨耗到不足1.6毫米，行驶时会打滑或发漂；25%的车辆发现胎冠不均匀磨损的问题，这会增加胎噪，降低轮胎实际使用寿命。此外，14%的车辆胎侧有割伤、划伤、裂纹等现象；7%的车辆胎侧有鼓包现象，这是由于帘线断裂引起的，如不重视，可能会导致爆胎事故。 汀蕾
