权威机构对消费者购车关注指数的最新调查表明：绝大多数购车者把价格和安全作为购车的首要考虑因素，其次是外形、油耗等。安全已经超过动力以及外观等传统购车考虑因素而晋升榜首。
安全性——CNCAP碰撞指数正成为购车的主要参考因素
在国外，未通过政府的安全碰撞标准的车辆不得上市，可见国外对汽车安全性的重视程度。国内于2006年开始，引进中国标准的C-NCAP新车评价标准，全面测试国内销售的各款车型的安全性指标。C-NCAP中国新车安全的评级指数也正成为消费者考量新车安全性的重要指标。
在2008年最后一批获C-NCAP五星评级的车型里，荣威550是首款将“行人保护理念”融入设计的车型。
价格——请细算你的TCO（整体拥有成本）
买车如果光考虑购买价格显然不全面，所以消费者在购买汽车时，除了价格，还需要考虑车辆的售后配件价格、维修保养价格和油耗等综合指标，这些综合指标，构成了一台新车的整体拥有成本——即TCO(Total Cost of Ownership）。
首先购买成本绝非数值的比较，而是性能与价格的对比，车辆的技术含量和品质保证直接决定了“含金量”，诚如当前消费者最关心的安全性能方面，即便是同为五星的同级车也各有文章，比如很多车型安全系统通常主配ABS和EBD，其他附加装备仅供选配，而荣威550 1.8T 独有SCS六位一体主动安全控制系统，全系列标配EBA刹车辅助系统、TCS牵引力控制系统和VSC电子稳定系统、胎压报警TPMS等跃级配备，一步到位，附加值就全然不同。
使用成本则是时与效的综合考量。燃油税开征后各种附加费的逐步取消，令年底旺销车型倒向兼具动力强劲和较高燃油经济性的黄金排量车型。算笔账就知道，在取消养路费改征燃油消费税的情况下，车消耗的油越多，则用车成本越高，因此技术和配备的一次性成本投入变得更重要，像荣威550 1.8L DVVT车型手动挡90km/h等速油耗仅为5.6L/100km，比普遍1.8L车款节省1～2L，甚至低于不少1.6L车型。以一年行驶1.5万公里节约150～300L油计算，每年使用成本就有千元差异，当然非常可观。
