意大利马轮固力创始于20世纪50年代初，是国际上为数不多的能够参与轮胎整个寿命不同阶段业务的公司，从轮胎机械制造到轮胎生产，其主要产品涉及从轿车、卡车以及OTR轮胎翻新到轮胎销售，直至焚烧废旧轮胎进行能源再造。马轮固力目前分别在欧洲、北美、南美拥有独资公司，2007年集团营业额达4亿欧元，拥有员工1800人。日前，记者采访了马轮固力（上海）贸易有限公司的市场总监杨汉卿。
轮胎翻新，技术是关键
在轮胎翻新这一领域，马轮固力在欧洲是绝对的市场领导者。马轮固力在欧洲拥有最大的轮胎翻新厂，每年翻新TBR轮胎近30万条。其所使用的技术包括预硫化翻新与传统的热翻新，使用的设备是由马轮固力集团内部研发的最先进的轮胎翻新设备。马轮固力在轮胎翻新领域开发了先进的工艺，取得了领先的地位，成为轮胎翻新的领军企业之一。其中一例便是独创的冷态翻新系统RINGTREAD。这种使用预硫化环形胎面替代传统条形胎面的冷翻新技术，给翻新厂和终端客户带来了大量好处，包括减少操作工时，零损耗以及提高翻新轮胎的质量和可靠性。
据杨汉卿介绍，在国外，人们对翻新轮胎非常认可，在欧美市场，商用车新轮胎和翻新轮胎的比例几乎持平，轿车轮胎翻新市场替换率为28.8%。而在中国，商用车翻新轮胎和新轮胎的使用比例仅为1:23，翻新轮胎的使用比例非常低。轿车轮胎翻新率聊胜于无。
马轮固力结缘中国
马轮固力早在1982年首次进入中国航空轮胎翻新领域，成为中国轮胎翻新领域的启蒙者。进而又于90年代初第二次与中国航空胎翻新行业合作。其两次销售的轮胎翻新设备至今仍在被中国企业所使用。在同一时期，马轮固力也多次与中国卡车轮胎翻新企业进行了合作。
近几年中国经济的迅速崛起，轮胎工业及轮胎翻新工业的快速发展，引起了马轮固力的高度重视。在对中国市场进行周密调查的基础上，公司于2007年1月在上海设立办事处，正式进入中国市场，并于2008年10月在上海成立了贸易公司以开展各项实质性的贸易业务。目前在中国的经营业务有：用于轮胎翻新、修补、回收利用的材料，机械设备的批发、进出口，并提供相关技术咨询与服务。预计在2009年第一季度开始陆续在中国市场投放马轮固力品牌的产品，包括胎面胶、包封套以及整套翻新轮胎生产线。
杨汉卿说，“马轮固力在走进中国市场的同时，也同样关注着亚洲其他市场。我们把办事处设在上海，这是我们在亚洲设立的唯一一家分支机构。公司将在稳步开拓中国市场的基础上，辐射亚洲其他国家。当然，如果亚洲其他市场有需求，我们也会迅速地作出反应，扩大发展规模。” 陆嗣音
