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但是我们刚才提到的其他技术，则是未来的技术。我们还没有宣布正式生产 (HCCI燃油机）的日期，但这是通用汽车目前非常重视，并积极开发的项目。
问：通用汽车所介绍的这些要引入的新技术，是不是因为受到目前金融危机的影响而作出的战略调整？还是在之前就已经作好这样的战略部署？
答：在通用汽车公司内部，我们有一笔专门的预算用来做“前瞻性技术”的研发。这些预算为全球范围内的研发项目提供资金。当然，受到现在金融危机的影响，我们的预算受到了一定的缩减，但是，对于我们目前研发所需的资金还是能够得到保证，我们现在所做的燃油经济性方面技术的研究，仍然会像我们过去几年所进行的一样，不会改变。此外，在我们提交给美国政府的重组计划中，环保节能汽车的开发是其中非常重要的一部分，也是我们未来的投资方向。
问：未来是否有进一步普及先进发动机技术的计划？
答：可以肯定地说，先进发动机技术一定会应用到更多车型上，比如涡轮增压、6速变速箱等等。这些都是为了降低油耗。今天请大家来的原因，就是要告诉大家，我们在设计汽车的时候就会考虑到这些节油因素。从新一代君威开始，我们渐渐引入新的车型。在更新我们的产品的时候，这些新的技术就会得到应用。在接下来的12个月中，你会看到很多新的产品和技术被引入中国。
问：从燃油经济性的发展路径上来看，欧洲可能选择柴油方式，日本选择混合动力，而通用汽车的发展路径现在看起来比较多，不论是HCCI，还是Plug-in，比如Volt，还是将来的氢动力，到底哪种技术会是通用将来的主打方向？
答：通用汽车认为解决油耗问题有很多方法和选择，需要我们针对不同的市场找出最适合这个市场的解决方案。例如，在城市道路驾驶情况下，混合动力比较好，如果是在高速公路上长途旅行，那你可能就需要更有效率的发动机。所以，人们会选择柴油发动机在高速公路上做长途旅行，而在城市道路驾驶中，比如上海，可能混合动力会更好。因为世界各地的要求不同，所以我们会提供不同的选择。在中国，我们相信通用汽车已经提供的技术，可以满足中国路况的需求以及中国政府的要求。
