本报讯 针对世界贸易组织上诉机构日前公布的关于中国与美国、欧盟和加拿大三方汽车零部件争端的裁决报告，中国汽车工业协会有关负责人2008年12月17日称，这份裁决报告对于中国汽车工业的发展影响不大。
世界贸易组织上诉机构12月15日公布的裁决报告说，目前中国对进口等于或超过整车价值60%的零部件征收与整车相同关税的这种做法，违反了世贸的相关规定。裁决生效后，中国须在一定期限内修正违规措施。
对此，中国汽车工业协会副秘书长师建华表示，国内主流汽车厂商基本上已经在中国境内建立了相对完善的配套体系，而依赖进口的豪华车仅是一个窄众市场。师建华由此判断，即便有少数国外高档豪华车生产厂商将从报告的结果中受益，但并不能从根本上改变中国汽车工业本土供应能力的不断提高。他说，“对我们汽车产业的发展会有一定的影响，但是影响的程度不一定太大，比如说对国内汽车企业，我们的企业国产化程度已经比较高了，绝大多数企业都引进了先进的技术，达到了。40%的国产化率要求，影响不会太大。”
师建华表示，对于中国本土的零部件供应商来说，目前要做的，还是要不断增强自身的实力。他说，“汽车零部件企业要想生存和发展，在市场中占有一席之地，一定要提高自己的技术水平，掌握核心技术，提高关键核心技术的研发和生产能力。”（汪涛）
