Fabia晶锐上市仪式放在广州，这是主要竞争对手日系车的大本营，可见它目标明确，底气十足；招招瞄准竞争对手的强项，犹如功夫对决，用对手之招击倒对手
聪明绝“顶”经典复古 挑战时尚精巧
在德日车系的外形争锋中，德系车“更耐看”之说虽然不算贬低，但至少也不占上风，特别是在AO级的小型车较量中，与向来以外形精致、时尚吸引人的日系车相比较，显然德系车是占不着什么便宜的。而现在，Fabia晶锐似乎打破了陈规，与单纯追求时尚的设计不同，它的造型更具有广泛的审美感，更经典。
晶锐的经典设计就是白色车顶，灵感来自欧洲最高峰，与车身的差异色搭配不禁令人联想到MINI，不过与MINI不同的是，近观晶锐就会发现，和其他小车的整体设计相比，晶锐的个性更偏向于硬朗——引擎盖上暴露突起的“青筋”，大尺寸轮毂，紧凑的侧身线条，与绚丽的色彩搭配，仿佛时刻在提醒过路人：“我随时都会暴走哦！”
而整辆车在显示时尚感的同时，也融入了斯柯达家族的标志性设计，嵌入羽毛飞箭LOGO的直瀑前格栅，双C后车灯，在视觉上加强了沉稳效果，不致受车身颜色误导而陷入轻佻的判断中。
“大”有内在 体贴空间 挑战人性舒适
与擅长“节省空间”和讲究舒适感的日系车相比，晶锐无论在细节还是车内空间的运用上毫不逊色。
很多A0级小车虽然在宣传上鼓吹舒适感，但是坐起来未免多少有点拘束感，对于这点笔者也专门做了比较。Fabia晶锐的轴距虽然不比飞度和马自达2长，但是合理的空间设计将运动性与舒适性作了很好的兼顾。同行的试驾者中有1米80的大汉，坐起来也不会觉得有丝毫的被束缚的感觉。
车身长度达到3992毫米的Faiba晶锐，与上一代相比增加了32毫米，在国内同级别车型中排名第一。直观一点来说，就是如果把后排座椅放倒，Fabia晶锐足够放下摄影师用的2米左右的三脚架了。平顶式车顶设计使得头部空间得到很大的提升，可以说，无论是头部空间还是腿部空间，Fabia晶锐都是国内AO级车的新标杆。
“细”赏生活 悉心配置 挑战小车高配
“小车高配”是日系车热卖的绝招之一，Fabia晶锐主动挑战，其配置水准之高，更是同级无人能敌。
高科技的配置已经成为新款汽车的必备，虚拟6碟CD和MP3播放功能，可以将驾驶者需要播放的音乐预先存储到硬盘中。除此之外，AUX IN音源输入功能，USB及SD插槽等组成的MDI数码移动娱乐系统，可以兼容包括手机、IPOD等在内的娱乐设施，由6喇叭高品质扬声系统进一步释放，满足音乐发烧友们的需求。
定速巡航装置也是第一次出现在了A0级车的配置清单中，这可是一些B级车才有的配置，高速公路上就可以彻底放松自己的右脚了。另一个独有配置是气动无骨雨刷，它不但噪声小，而且与玻璃贴合紧密，受力均匀，刷得干净，寿命也相对更长。此外，蓝牙手机系统、无盲区倒车雷达、ISOFIX儿童安全座椅固定装置等B级车配置也出现在配置表中。
“绿”色经济 低耗环保 挑战经济节油
在全球鼓吹环保，以及金融危机的影响下，经济节油已经成为很多人购车的首要标准。而这方面，正是日系车立足于汽车市场之本。敢于挑战日系车，就得应对节油这个“撒手锏”。Fabia晶锐的自信，恰恰也来源于它是兼具动力、环保与经济性的技术结晶。
晶锐搭载了同级车型中技术最领先的Tiptronic 6挡手自动一体变速箱，它源自保时捷动力技术，其动态换挡程序（DSP）和液压电子控制系统让动力输出顺畅平顺，并能起到节油环保的功效。
此外在环保方面，现在很多汽车厂商只关注装饰豪华高级，而忽视车内污染，很多车主都深受其害，严重的甚至住进医院接受治疗，车内环境越来越受到消费者的重视。
德系车特别是上海大众，在车内环境方面一向具有自己独到的优势。上海大众作为国内汽车技术发展中的领军企业，始终走在国内汽车车内环保的前沿，不仅内饰布局安排合理，车内的所有元件也都采用高质量材料制造。例如今年6月上市的朗逸，更是凭借比目前国家最高室内环保标准还严格近9倍的高要求，成为A级车市的环保先锋。
Fabia晶锐采用飞机的座舱设计原理，高质量的环保材料使用简便，车内气味也清新不少，这就为驾驶者和乘坐者的身体健康提供了保证。
“硬”派操控 健朗欧风 挑战日式轻灵
轻灵动感，是日系车外形的主打，同样也是其驾驶操控的特色。在很多人还迷恋于新飞度、雅力士等日系车启动迅速、提速飞快的时候，晶锐已另辟蹊径：不是空有速度感的“莽夫型”，更打破了德系车固有的太过沉稳的传统风格。
晶锐搭载了大众领先的1.4升和1.6升两种排量的I.R.F.P全区式高效发动机。在试驾过程中，笔者发现，搭载了1.4升发动机的晶锐，与其家族前辈表现不同，发动机启动时，它的转速提升非常快，峰值扭矩出现得更早而且下降也缓慢。而配置1.6升发动机的晶锐比1.4升机型拥有更加强大的扭矩输出，6速前进挡为加速性带来强大支持，急加速的时候能体会到明显的推背感，超车并线更是异常轻松，运动品质展现无遗。而且在整个加速过程中，变速箱表现出色，平稳顺滑的挡位过渡明显好于同级别车型配备的四挡自动变速箱。
无可挑剔的车身结构设计、精益求精的车身材料选择，加上上海大众汽车傲视群雄的领先制造工艺，保证了晶锐成为德系安全小车的典范。
“稳”健畅行 优质安全 挑战主动安全
挑战已接近尾声，但晶锐的优势项目还没有完全展开，例如安全感。
生活旅程中，可以没有志趣相投的旅伴，但却不可缺少安全感，而稳健的安全驾驶感受，毫无疑问正是上海大众车型的优良传统。
晶锐I.R.F.P全转速域高效引擎，犀利高效，先进的D.I.S.T动态防护整合科技，在飞驰中默默保驾护航，Dual-shift逻辑模块动力输出，让手上掌控丝丝入扣。
操控感与主动安全相结合，这才是德系稳健路感的精髓，同时，也是将千万人从车主变为粉丝的缘由所在。
