本报讯 11月份，东风日产销量为33417辆，进入国内乘用车销量排名前三甲，这是东风日产连续3个月销量突破3万辆。8月以来，东风日产行业排名月月晋级，11月份，全国乘用车行业环比下降7%，同比下降16%，而东风日产逆市强劲增长，同比增幅达到60%，高居行业之首，稳步挺进乘用车第一集团。
统计显示，截至11月30日，东风日产年度累计销量已经超过31万辆，距完成全年34.5万辆的销售目标只有一步之遥。东风日产负责人说，东风日产11月份的大幅增长，得益于全车系的优异表现，特别是智能全模式SUV车型奇骏的强劲表现。11月3日上市的奇骏，当月销量就达到2600辆，几近该车型目前产能极限。作为一款全新上市的城市SUV，这样的数字超出东风日产的预期。东风日产相关人士表示，连续3个月同比增幅实现正增长，主要是因为东风日产旗下各款车型均处于产品生命周期的“黄金时期”。奇骏上市以后，东风日产完成了在轿车、MPV和CROSS OVER、SUV的全车系市场布局。
奇骏在11月份的优异表现，极大地增强了东风日产的体系竞争力。销售业绩意味着有着硬朗外观的奇骏已经得到了消费者的肯定。业内人士分析，在整体经济环境低迷的情况下，消费者的购车行为会更加理性。今年以来，国内城市SUV市场中性圆润风格大行其道，而东风日产独辟蹊径，以风格硬朗、智能高科技、越野性能突出、设计更加人性化的奇骏，成功挖掘并切中了另一细分市场。对于那些对拓界户外有需求的男性用户特别有吸引力。“智能全模式四驱系统”、良好的燃油经济性是它受宠的重要因素。（杨迪）
