汽车服务贸易功能取得明显突破。上海国家汽车及零部件出口基地成为国内12家国家级出口基地中率先启动建设的基地，今年6月26日在汽车城俱乐部街区正式挂牌。市、区、镇三级政府对出口基地建设高度重视：市政府多次到汽车城召开“联席会议”，协调各方关系，采取有力措施，并决定将汽车城作为国家级上海跨国采购大会分会场，每年举办跨采大会汽车零部件分会，为出口基地加快发展推波助澜。嘉定区和安亭镇重点抓好5项工作，扎扎实实推动出口基地建设。一是建设贸易商城载体，借用已经建成世昶生活广场的商业用房，先行启动汽车及零部件国际贸易业务；二是建设综合信息平台，为汽车及零部件企业和相关机构提供商品信息、生产商信息、供销商信息和汽车展览信息、技术信息、行业信息服务；三是建设机动车出口认证检测平台，引进国际权威质量管理机构德国工业联合会质量管理中心中国分公司，服务辐射全国；四是举办与汽车及零部件出口相关的会展活动；五是面向国际国内，着力推动招商，吸引国内外著名汽车及零部件企业和相关机构入驻。
汽车竞技功能别开生面。上海国际赛车场不但努力办好F1、A1、MotoGP、全国汽车场地锦标赛（CCC）、中国方程式（CFO）等经典赛事，而且吸引法拉利嘉年华、亚洲方程式、亚洲GT锦标赛、保时捷卡雷拉杯、亚洲雷诺方程式锦标赛、亚洲超级跑车挑战赛等地区性著名汽车运动赛事落户上赛场，基本做到月月有赛事，赛道利用天数达到300天，利用率提高到80%。上月22日在上赛场举办的迎世博车友大行动和本月6日举办的首届上赛汽车大会，标志着上赛场向“亲民化”方向又前进了一大步。上赛场正在着力打造全新的汽车活动品牌，为建成长三角乃至中国最大的汽车活动中心和汽车文化中心而努力奋斗。
汽车人才教育功能提升能级。同济大学重点建设以汽车学院为龙头、与汽车城多门类汽车产业链全面对接的学科链。目前，校区已经集聚了10个与汽车相关的学院，师生近两万人。由于师资力量强，生源质量好，并采用双外语（英语、德语）5年制教育，重视产学研联合，设立学生汽车科技创新基地，安排学生到国内外著名汽车大公司实习，因此，他们的毕业生基本功比较扎实、外语沟通能力和动手能力较强，深受用人单位欢迎。同济汽车学院的本科毕业生每年都非常“抢手”，总量只能满足汽车行业需求的二十分之一。
申江 包艳雯
