踏进上海幸福摩托车公司的会议室内，首先映入眼帘的是：一张长桌，两边围着一排座椅；正面的墙上，推行“经营者”管理模式三年规划和推行“经营者”的实施计划的巨型图表引人注目。“每周的‘经营者’例会在此召开，汇报推进工作，解决疑难问题……”该公司推进办主任任介介绍。这里，俨然成了“经营者”管理模式的推进指挥室。
期待解困，是该企业许多员工的夙愿。由于多年经营困难，效益低下，这里的领导一直十分低调，回避采访。然而，此次该公司副总经理张益龙破例接受记者采访，表明管理层对“经营者”管理模式寄予厚望。
为了解困，把宝押在“经营者”管理上。“今年，公司将‘经营者’管理推进工作列为企业重点工程，领导挂帅，成立了领导小组和工作小组，制定了三年规划和今年实施计划。按照上汽的要求，公司党政领导和有关人员参加了‘经营者’培训等。目前，数据采集、资源细分、成本量化等工作已基本完成，内部价格体系建立和经营体划分等其他基础性工作正有序开展。”张益龙侃侃介绍。
“前两年我们也搞过‘经营者’活动，但主要以经责制为基础，层次不高、力度不大、范围不广，并欠规范。”谈起今年上汽强力推进“经营者”管理时，张益龙感慨良多，清癯的脸上泛起兴奋的光彩：“这次与过去不同，不仅领导重视，专业培训，规范推进，还要制定三年规划和实施计划，可见上汽领导对‘经营者’管理工作下了大的决心。上汽工会主席吴诗仲两次带队来公司指导工作，鼓励我们。”
张益龙最后表示，目前，企业已完成了买卖关系、服务关系、契约关系等10多个经营体的划分，将把市场营销或产品开发列为契约式经营体试点部门。年底前，工厂所有生产一线都推行“经营者”管理模式，以达到全覆盖。（记者胡静华）
