2008中国汽车拉力锦标赛（CRC）第一站上海拉力赛于5月30日至6月1日在上海杨浦区举行，其中斯巴鲁车队的表现颇受关注。此次比赛，斯巴鲁不但派出澳大利亚籍车手迪恩・赫里基（Dean Herridge）和中国车手李微组成强大车手阵容出战，而且新款Impreza WRX STI赛车也在本站比赛投入使用。这款众所期待的新赛车由迪恩・赫里基驾驶，新款赛车在进出弯时的表现出色，令人惊喜。
新款Impreza WRC STI赛车使用新型五门掀背式外形设计，拥有同以往车型相比较长的轴距和更短的前 / 后悬架，这一外形设计减轻了赛车的重量，从而提高了速度、操控性和转向灵活性。同时，新赛车以左右对称全时四轮驱动系统，结合最大输出功率达到300马力的2.0升水平对置涡轮增压发动机，继续保持了斯巴鲁汽车动力强劲、操控性好的特点。在外观上，新型的车顶扰流器成为一个显著特点，再加上以蓝色为基调的亮丽车身涂装，新赛车给人以一种矫健灵活的感觉。
一直以来，凭借左右对称全时四轮驱动和水平对置发动机相结合这一技术精髓，斯巴鲁汽车以运动性和高性能著称。斯巴鲁Impreza翼豹被参加世界汽车拉力赛的车队广泛使用，并以三次蝉联WRC世界汽车拉力锦标赛厂商杯冠军的辉煌战绩，成为斯巴鲁汽车优异性能的最好诠释。
