“如果有价值100万元的汽车组装，就要有价值200万元的零部件来与之配套。汽车就像一头牛，肉是零部件，骨头是组装。”上海延锋江森座椅有限公司烟台分公司从东岳发出的指令通过电脑传达到江森公司后，只用115分钟，所需要的座椅便出现在东岳的生产线上，整条流水线干净利落。这是日前笔者在延锋江森烟台分公司采访时，有关负责人向笔者自豪地介绍。
据公司负责人介绍，这些座椅提前发泡热成型半成品，以便在接到组装厂指令后可以迅速完成成品。与组装厂程序相同，座椅前后左右位置由电脑自动排序，如果出现一个错误，导致流水线停产，每分钟罚款8000美元，不过到目前为止没有出现过错。这样的模式是目前最先进的供货模式，可以使厂里没有成品库存，在服务和费用上都是很大的节约。产品从外地运来，后来这里规模发展壮大后，有些公司干脆在这里再设一家分厂，现在分厂的生产能力不仅满足了当地需要，还把大部分产品出口到世界各地。该公司主要为国内外知名汽车厂家配套生产汽车集成线束产品。据了解，集成线束就像汽车的“血管”，一辆车所需要的线束有上千束，相当于250个人同时工作一整天，该公司一个月可生产为4万辆车配套的线束，除了为东岳配套外，主要用于出口，年销售收入达到5亿元。（刘晓阳）
