本报讯 中国汽车技术研究中心近期公布了C-NCAP（中国新车评价规程）2008年度第一批8个车型的评价结果。
按照C-NCAP规则，这8个车型分别先后进行了正面100% 重叠刚性壁障50km/h碰撞试验、正面40% 重叠可变形壁障56km/h碰撞试验以及可变形移动壁障50km/h侧面碰撞试验等三项实车碰撞试验。此外，每一辆试验车在碰撞试验前还都要按照国家标准试验循环进行排放和油耗的测试。C-NCAP管理中心常务副主任吴卫介绍说，这些车型的试验结果进一步说明，经过C-NCAP两年多来的运行和推动，国内汽车企业普遍加大了在产品安全技术方面的开发投入，特别是针对C-NCAP标准提升了对产品性能指标的设计要求和产品安全配置水平，碰撞试验中的乘员保护能力突出和车身设计均衡的产品日益增多，安全带提示、气囊和气帘的应用逐步普及和提高。但也还有一些企业的产品性能一般，需要更进一步的努力。
据悉，中国汽车技术研究中心C-NCAP管理中心计划2008年全面评价车型的数量将大致保持在2007年度的25个车型水平，在推进C-NCAP评价的同时，中国汽车技术研究中心也在努力开展汽车安全知识的普及和宣传。（蔡汉卿）
