在上海国际汽车城零部件配套工业园区的园福路和园耀路间，坐落着3家福耀系企业：福耀集团（上海）汽车玻璃有限公司、上海福耀客车玻璃有限公司和金德福耀外饰件有限公司。路名显然取自它们的母公司福耀玻璃工业集团股份有限公司。入驻汽车城6年来，福耀上海基地不断扩张，业务涉足范围越来越广，正在按照福耀董事长曹德旺的既定目标，为汽车专业玻璃制造商树立典范。
东进上海 “攻城略地”
“面对市场竞争日趋激烈的汽配产业，福耀应该有持续发展的大战略。”这是曹德旺在企业初创阶段时常思考的问题。
福耀的前身是福建福清市一家生产水表玻璃的乡镇小厂。1987年，曹德旺联合11个股东集资627万元，成立中外合资福耀玻璃有限公司。而后，福耀玻璃伴随中国汽车工业发展，不断引进新技术、新设备，从只能生产10多种规格汽车玻璃的小企业，发展到能够生产10000多种规格汽车玻璃的大集团，占领国内汽车玻璃50%的市场。此时的福耀，刚刚在中国汽车玻璃舞台上崭露头角。
20世纪90年代后期，世界各大汽车公司掀起到中国投资的热潮。此时，曹德旺高瞻远瞩地认识到，福耀再要发展，不能固守福清一地，而必须走出去，紧跟各大整车企业，就近供货，与整车厂共成长。2001年，它们果断迈出“北上南下东进西征”全国布点的大扩张、大发展步伐。
到上海办厂，就是它们的“东进序曲”。
上海，是中国改革开放的前沿，是我国最重要的经济贸易金融中心，具有强大的市场购买力、强大的经济辐射力和优良的贸易、投资环境，特别是有着国内最大的轿车生产基地——安亭，其战略地位举足轻重，毫无疑问是“兵家必争之地”。2002年底，福耀挥师“东进”，来到汽车城零部件配套工业园区，在一片空白的农田上投资3亿元，创建了福耀集团（上海）汽车玻璃有限公司。
持续发展 从“1”到“4”
2003年，上海福耀投产。6年过去，上海福耀的“业务”突飞猛进，成为福耀在国内几个基地中的“龙头老大”。
一组对比数字，也许更能直观地看出上海福耀的成长轨迹：2003年投产，当年实现销售6628万元，去年达到7.3亿元，翻了10番；2003年固定资产投资3.64亿元，去年达到5.15亿元，增长41%；2003年产量100万套，去年达到250万套，增长150%。
2003年，上海福耀只有轿车玻璃一个产品，实现销售5800多万元；去年轿车玻璃销售6.3亿元。目前，国内每生产两辆轿车，就有一辆采购福耀的玻璃。今年上海福耀年生产能力将达到280多万台套，年销售预计11.5亿元。
2003年，上海福耀的客车玻璃销售800万元；去年，客车玻璃业务从上海福耀分离出来，成立上海福耀客车玻璃有限公司，月销售达到700万元，占国内客车玻璃市场60%的份额，当之无愧地成为中国客车玻璃制造企业的领头羊。
对上海福耀客车的强劲发展，安亭镇政府积极协调，为其提供160亩土地建新厂。上海福耀客车总经理陈清发透露：下月，客车玻璃厂即将动工建造，产能将在目前12万套的基础上翻一番，力争5年后销售额突破4亿元。
过去，福耀集团旗下公司使用的模具均从美国进口，仅上海福耀每年就要支出3000万元。2004年，它们在安亭建立模检具中心，改由自己研发制造模检具。此举，使上海福耀的产品更新速度大大加快，不再受向外采购的影响，成本比过去节约三分之二，还向集团内其他企业供应模检具。今年4月8日，上海通用考察上海福耀质量管理体系，对其模具系统和研发、制造能力表示满意。
过去，上海福耀只生产汽车玻璃，其包边密封件由整车企业向专业制造商采购。鉴于这块业务发展前景非常可观，今年，金德福耀玻璃密封件（长春）有限公司决定在安亭建厂，使这块配套业务的“肥水”不外流。
走出国门 全球经营
在全球经济一体化的大趋势下，有作为的大公司必须走向世界。从20世纪90年代开始，福耀开始进军国际市场，抓住美国高能耗高成本产业策略性萎缩的有利时机，一举占领美国10%的市场份额，并保持逐步扩大的势头。目前，福耀玻璃外销占中国出口汽车玻璃的75%。
上海福耀积极贯彻实施集团的“全球经营”战略，目前外销比例达到30%。
去年10月，上海福耀参加通用全球采购竞标，获得两个汽车平台120万台套的订单。经过10个月的研发、试制，这些产品今年8月份将批量供货。由于福耀集团在国内汽车玻璃配套市场的优异表现，菲亚特、欧宝等国外知名汽车制造厂商纷至沓来。最近，上海福耀加入阿文·美驰天窗总成的研发，为成功出口天窗玻璃件创造了有利条件。现在，上海福耀已经成为美国通用、福特、德国大众、韩国现代、通用大宇的全球合格供应商，并打破法国圣戈班玻璃在欧洲市场的垄断地位。
上海福耀总经理陈刚自信地说：“上海福耀已经在走出国门上开了个好头，定将在国际市场占有更多的份额。”
注重研发 自主创新
自主创新是企业生存发展的基础。2004年，福耀集团在安亭建立技术中心。2006年上海福耀技术中心被评为上海市级技术中心，通过了通用汽车等多家整车厂的质量认证。
上海福耀把科技进步放在企业发展的主导地位，高度重视自主创新，每年用于研发的费用占销售额的4%—5%，不断开发应用新工艺新技术，形成一套自主研发、系统配套的玻璃生产技术。过去，大巴连续烘弯炉一次只能烘干一片玻璃，现在可以连续烘干4片玻璃，生产效率提高50%、电耗降低35%。这项技术及设备已申请专利。它们还与国内油墨厂联手攻关，使过去依赖进口的油墨实现国产化。
随着全球汽车设计、制造工艺的改进，流线型汽车逐渐普及，车身弧度变化越来越大，使汽车玻璃的制造难度越来越高。去年，上海福耀投资3000多万元改造生产设备，提高流线型玻璃的生产能力；同时，参与整车厂新车同步开发，为拿到德国大众、韩国现代等出口订单奠定了坚实基础。去年，上海福耀还加强钢化加夹层玻璃的研发、生产，彻底解决了两种材料应力不同产生的难题。今年，它们被上海市知识产权局授予“上海市专利工作试点企业”称号，达到上海市培育专利试点企业的各项要求。
培训员工 凝聚人心
今年3月，上海福耀与韩国标准协会签订为期4个月的培训合同，帮助技术骨干提高精益生产和持续改进的能力。高素质的员工队伍，成为上海福耀保持领先的一项优势。
重视培训是上海福耀的优良传统。公司设有培训中心，负责对操作人员进行基本岗位技能培训。他们每年拨专款举办各类专业技能培训班；每年聘请世界知名咨询公司进行专题培训。培训方式有“请进来”，也有“走出去”。福耀成立初期，就有一大批技术人员和生产管理人员被派到芬兰，接受当代先进的生产工艺和生产管理培训，具备了很高的起点；然后又有一大批工程技术人员被派到法国培训，进一步缩短与世界顶级水平的差距；此后又分批派送技术及管理人员去意大利、美国培训，博采众长。
为了充分发挥骨干人员的带头作用，提高员工培训的有效性，上海福耀对原有师傅带徒弟的模式进行改革，并从新员工进厂培训、到岗、转岗、培训周期、激励方式等多方面，原有《师徒协议》，最终目的是让师傅的技术、质量、管理、工作传授给新员工，提高新员工和转岗员工的责任意识、质量意识和技术水平。
上海福耀的员工来自五湖四海，真正的“福建子弟兵”很少。如何让大家心往一处想、劲往一处使？福耀决策层充分意识到建设企业文化是必由之路，只有企业文化才能统一企业人的思想、观念、态度、行为和价值观。
上海福耀企业文化的基本功能就是使员工凝聚在一起，引导大家认同公司目标，并把自己的人生追求与公司的目标相结合，培训员工领会公司的政策，调节人与人、人与团队、人与公司之间的相互利益关系。上海福耀企业文化的核心是诚信、务实、创新、高效。
凝聚人心的企业文化，以人为本的管理理念，良好的员工关系和工作氛围，大大提高了员工队伍的稳定性。目前上海福耀的人员流动相对稳定，平均月离职率降到1.42%。
近年来，原材料不断涨价，整车厂连年压价，给汽车零部件企业带来巨大压力。上海福耀的员工爱厂如家，围绕降本增效，纷纷为企业出谋划策。综合员工的上百条合理化建议，今年，上海福耀准备从两个方面。一是节电，为10多台玻璃制造炉“穿上”保温“外衣”，这样至少可以降低能耗5%。二是节水，今年技术改造完成后，清洗玻璃的工业用水将全部循环使用。
上海福耀夹层厂烘弯车间的员工团队肩负着“烘弯”夹层玻璃生产流程的重中之重。这支“铁军”发扬主人翁精神，为质量拼搏，与速度赛跑，多年如一日任劳任怨、忘我奉献，攻克无数难题，不断创造新纪录，被嘉定区授予“先进集体”光荣称号。
