4月中旬，春暖花开，上海国际赛车场迎来汽车竞技运动的66“黄金季节”。从11日至20日10天间，接连上演8场汽车大赛，使F1赛道极速狂飙好戏不断，让中外观众过足了瘾。
2007/2008 A1GP世界杯汽车大奖赛上海站比赛
4月11日至13日，法拉利首次携手A1GP世界杯汽车大奖赛，在上海赛车场奉上一场精彩纷呈的A1GP世界杯上海站赛事及第二届“法拉利嘉年华”活动。
全球限量29+1台的法拉利FXX超级跑车，曾经在赛道上叱咤风云的F1赛车，以及同样令人眩目的F430、F430 Spider、599 GTB Fiorano、612 Scaglietti……60余辆法拉利超级豪华跑车并驾齐驱、驰骋赛场。
法拉利从未停止对赛车运动的支持。去年，法拉利与A1GP世界杯汽车大奖赛签署技术合作协议，将为A1GP大奖赛比赛用车提供发动机及赛车底盘设计的咨询服务，直至2014年结束。此官方合作协议将从2008-2009 A1GP世界杯汽车大奖赛赛季开始正式生效。
在今年的A1GP世界杯汽车大奖赛中，澳大利亚、加拿大、捷克、德国、墨西哥、荷兰、新西兰、美国等22支国家队参加角逐。美国队、葡萄牙队、爱尔兰队包揽前三名。美国车手乔纳森·萨莫顿爆冷夺冠，为美国车队赢得历史上的第一个分站赛冠军。国家体育总局副局长于再清、上海市副市长赵雯出席观看精彩纷呈的A1比赛，并为冠亚军颁奖。
A1大奖赛是国际赛车界以国家为单位参加的最高级别赛事，所有A1GP车队都必须使用完全相同的赛车，每个车队在整个赛季中只能被分配一辆赛车。在A1大奖赛中，车手电子辅助系统和遥感技术都被禁止使用，并且不得加油。这使得A1大奖赛成为单纯的车手与车手之间的较量。
本次A1上海站比赛由车手程丛夫代表中国参赛，中国进出口银行成为赛事冠名赞助商。22岁的程丛夫是A1中国赛车队第一车手，同时是2008年北京奥运会火炬手。本站比赛之后，瑞士队积150分基本锁定年度冠军，中国队积46分暂列第11名。
全国汽车场地锦标赛（CCC）揭幕战
4月19日—20日登场的是全国汽车场地锦标赛（CCC）揭幕战，共有5场赛事：中国量产车1600cc组、2000cc组房车系列赛和3项辅助赛事亚洲GT锦标赛、保时捷卡雷拉杯、亚洲雷诺方程式锦标赛。它们同场竞技，车迷在一天内可以观看5场大赛，从而使CCC成为国内最丰富的汽车赛事。
华丽的超级跑车永远是人们心目中的梦想，亚洲GT锦标赛与保时捷卡雷拉杯大赛让车迷近距离感受超级跑车的真正魅力。在亚洲GT锦标赛中，所有参赛车辆均为法拉利和保时捷、Chevrolet经典运动车型。而作为著名的单一品牌赛事——卡雷拉杯，则全面展示了保时捷卡雷拉的优美姿态和生猛动力。与F1挂钩的亚洲雷诺方程式挑战赛AFR今年首次加盟CCC，使全国汽车场地锦标赛开始向国际大赛进军。
经过两天的激烈拼搏，在1600cc组，东风日产基亚车队的郭海生、林立峰和东风雪铁龙北京海驾车队刘洋包揽前三名；在2000cc组，华扬车队突然杀出，造就CCC历史上对抗最激烈的四雄争斗场面，最终，韩泰轮胎陆方车队陆淦、华扬车队曾善玺与东风悦达起亚778车队卢家辉占据前三名。
上赛场负责人表示，8场汽车竞技大赛集中在4月中旬上演，希望精彩丰富的赛事内容能促进中国赛车运动的发展。
2008中国方程式公开赛（CFO）揭幕战
4月17日—18日打响的是2008赛季中国方程式公开赛（CFO）揭幕战和亚洲超级跑车赛（AS-CC）。这场赛事由香港嘉信控股集团、三大腾飞（北京）方程式运动有限公司主办，来自中国、日本的赛车高手参加本站比赛。最终年仅14岁、来自河南的张志强雄居车手积分榜首位。上海选手张臻东位居次席，日本车手大森弥获得第三。
威速方程式是本项赛事主推的品牌，今年有7支车队16位车手参加比赛。在4月17日首日比赛中，引人注目的不仅是威速方程式系列赛和亚洲超级跑车挑战赛的练习赛与排位赛，“父子兵”与“亲兄弟”更增添了比赛的情感味道。参加威速方程式系列赛的陈文阁、陈意凡是一对来自宝岛台湾的父子。陈意凡去年就参加威速方程式的比赛，这次他与父亲同场竞技各为其主。亚洲超级跑车挑战赛一向很注重兄弟情谊，游绍明、游绍贤兄弟再次联手参加这次比赛，分别驾驶保时捷、最新款的兰博基尼并肩出战。
4月18日，在威速方程式第二回合比赛后，作为中国方程式公开赛辅助赛事的2008年度ASCC亚洲超级跑车挑战赛拉开帷幕，经过11圈争夺，72号车手小艾迪一路领跑最终顺利夺冠，20号车手阿维拉获得第二，55号车手萨姆名列第三。
