面对国际厂商高调布展，本土品牌不约而同地选择中低价位车型市场作为自己生存发展的空间。同时，随着环保概念的流行，不少自主品牌纷纷展示在油电混合、氢燃料、电动车等高端汽车技术方面的成果
长城汽车
将自主品牌进行到底
2008北京车展上，长城汽车以16款车型创长城有史以来展车之新高，此外还展出4款发动机和3款变速器产品，以此一展自主品牌逐渐增长的实力。
此次长城的展车中有4款新车为首次公开亮相：一是长城非凡，为“大两厢”式多功能轿车，它超越轿车功能界限，凭借其超大内部空间可实现商务、家用兼用；二是完全由电机驱动的新能源汽车欧拉，该车采用48V直流电机，一次充电可行驶140公里，时速达65公里；三是长城精灵EV，该车为4人座纯电动车，采用先进的锂离子电池，10分钟可充电70%，续驶里程可达180公里，每百公里成本不足10元；四是匹配六速自动变速器的哈弗混合动力车，此车以车体解剖的形式展示，让观众对其设计结构一目了然。
此外，长城也展出2款储备车型，分别为国内首款最小排量的SUV——新版长城迷你SUV和长城计划推出的第4款轿车凌傲。有丰富特种车制造经验的长城汽车，这次也展出了4款特种车：除了大名鼎鼎的加长礼宾车哈弗·派外，还有新开发的雍容、嘉誉房车和长城风骏房车。
长城参展的量产车中，刚刚上市并已完成4场特技表演的长城精灵引人注目。此外，还有将于今年上半年上市的第2款轿车炫丽、准备下半年上市的新版酷熊、在业界被称为“典范之作”的嘉誉MPV、经过27项改进升级的08款哈弗和新型高端大双排皮卡风骏等。
廿一
华泰进军轿车市场
本届北京车展，华泰汽车除带来圣达菲、特拉卡经典车型，推出自主知识产权的华泰圣达菲・跃1.8T及特拉卡2.4MPI外，还公布了下一步即将进军中高档轿车制造领域的发展计划，并揭示其轿车标志。
据知情人士透露，华泰轿车计划早在进行中，其中高档轿车最快将于明年推出。届时，华泰汽车将不仅仅是一个SUV细分市场的品牌，更是一家集整车、动力总成等汽车产业于一体的大型汽车制造企业，这将是华泰汽车战略层面的又一次华丽转身。
另外，华泰汽车还展出了清洁轿车用柴油发动机，以及其与德国ZF合作研发的华泰・ZF变速器。华泰汽车相关负责人表示，华泰发动机与变速器的同台亮相，表明华泰已经具备了生产汽车核心部分——动力总成的能力，这无疑为华泰成为国内领先的汽车制造企业打下了决定性的基础。按照规划，华泰动力总成除满足自身需求外，还将向国内外整车企业配套供应。
周应军
比亚迪电动军团列阵参展
比亚迪汽车以“自然、和谐、成就梦想”为主题，携刚上市的中高级车F6领衔的多款展车亮相本次北京车展，其中包括多款双模混合动力车和纯电动汽车。
比亚迪F6首次亮相北京车展。其8.98万元起的价格不仅打破了合资品牌中高档轿车15万元以上的定价魔咒，也加剧了以“新三样”为代表的10万元中级车市场的竞争。号称“中国MINI”的比亚迪F1，也在本次车展亮相。这款小车不仅有炫酷的外形，更在做工的精细度上把传统微车概念提升到了一个新高度。
在本次车展上，比亚迪还推出了双模混合动力轿车F6DM和F3DM，即可充电的混合动力电动汽车。首次亮相的e6是比亚迪自主研发的一款纯电动跨界车。它的续航里程超过300公里，为同类车型之冠。加速时间在10秒以内，最高车速可达160公里/时。比亚迪相关负责人表示，e6技术已经成熟，也已具备量产能力，但考虑到社会环境和配套设施，e6将在一二年后正式推出。
Midi迷迪全球首发
4月20日，福田汽车在北京车展上亮出撒手锏，正式面向全球发布中国第一款源自欧洲CDV车型的“商·家车”——Midi迷迪。
目前，对于跨界车型的定义仍众说纷纭。专家把“外形如SUV般强壮、内部如MPV般宽敞、操控如轿车般自如、性能如跑车般强劲”作为跨界车车型的典型诠释。后来，跨界车又逐渐演变成SUV跨界车、MPV跨界车、CDV跨界车等，其中，SUV跨界车以天语SX4为代表，而MPV跨界车则以东风日产逍客为代表，迷迪则填补了CDV跨界车的空白。
据悉，迷迪不仅创造性地融合了MPV的时尚、灵动与力量感，而且拥有轿车的操控性与舒适性。迷迪是以欧洲最新车型开发设计理念开发设计的全新CDV车型，其以基于轿车平台的超大空间厢式车为设计原点，融合了全球最先进技术打适。
迷迪有时尚动感的完美外观，个性十足。整车重量达1320kg，最大承载650kg，属同类车型最高；采用全独立轿车悬架底盘，前悬架为典型麦弗逊独立悬架，承载式车身，后悬架为纵臂式扭杆独立悬架，采用三连杆技术（双扭杆+稳定杆结构），通过足够的扭杆刚度保证了整体承载力，以提高操作平顺性，是福田多功能车系MP-X蒙派克独有的X-TECTM技术的又一创新应用。此外，迷迪还全面达到C-NCAP四星级以上标准，可比肩进口中高端轿车安全指标。
哈飞带来节油震撼
哈飞汽车集团4月20日在北京车展现场举行哈飞路宝节油w节油联赛新闻发布会。据了解，自今年3月哈飞路宝节油w节油联赛正式开赛以来，目前活动区域已拓展到17个城市，共有近三百名选手顺利晋级下一轮比赛。
哈飞汽车作为国产自主微型家轿的代表厂商，多年来一直倡导环保节能理念，哈飞路宝节油w在微型轿车中率先达到国Ⅳ排放标准。凭借此次开展哈飞路宝节油联赛，哈飞汽车与消费者搭建了直接沟通的桥梁，让消费者亲身体验到节油“w”的震撼。发布会上，哈飞汽车还携一款足以满足国Ⅳ排放标准自动档（AMT）的路宝节油亮相，进一步丰富了哈飞汽车的产品序列。
华晨汽车“全精品阵容”亮相
今年华晨汽车携旗下9款车型、4台发动机的“全精品阵容”在北京车展上集体亮相，把自主品牌的“精品战略”带入了一个“新境界”。在车展首日，全球首发车骏捷
Wagon、第六代新海狮（H1S）及09款阁瑞斯MPV三款新品同时揭幕，中国首个汽车吉祥物——中华酷宝吉祥物也正式发布。
在1000平方米的华晨站展上，“全精品阵容”包括骏捷Wagon、骏捷FRV家庭版、骏捷FRV运动版在内的全新车型，以及包括09款中华尊驰、骏捷顶级版、中华酷宝、中华酷宝GT版、09款阁瑞斯、新海狮第六代在内的升级版车型等两大方阵。
其中，中华酷宝是华晨汽车研发中心整合了多名工程师，根据F1设计理念研发出的第一款自主品牌中高级轿跑车，其自去年9月26日上市以来，凭借引领潮流的时尚外形和激情驾驭的超凡体验，深受年轻消费群体喜爱。此次华晨汽车选择海豚酷酷作为中华酷宝的吉祥物，借此表达酷宝所蕴含的父母之爱、夫妻之爱、情侣之爱，传递出酷宝作为真爱之礼的内涵价值，也由此开创了国内汽车真爱情感营销的新思路。
据悉，今年初华晨有17款车型率先达到国Ⅳ标准；产品品质方面，去年中华尊驰在欧洲EURO NCAP碰撞中取得自主品牌最好成绩；服务品质方面，华晨则在J.D.Power亚太发布的2007年中国售后服务满意度调研（CSI）报告中，荣登中国售后服务满意度前10名。
彦月 周应军
东南自主产品V3高调发布
东南汽车多年来自主研发的结晶——东南V3（内部代号）紧凑型轿车在北京车展高调发布并亮相，预计今年下半年量产上市。同时亮相的还有两款概念车V5和X1跑车。
东南V3作为东南汽车本年度的重量级车型，搭载了三菱最新技术的1.5升MIVEC发动机，强劲动力、舒适空间、更多智能科技，东南V3将带给消费者更多惊喜。
另两款自主品牌概念车的进一步研发也在紧张有序地进行。据了解，此次展出的两款概念车，其中一款是产品概念车（内部代号为V5），另一款是概念型轿跑车（内部代号为X1）。东南V5以“安全”理念贯穿全车设计，研发的重点在于充分考量主动与被动安全概念，并以高科技驱动，最终实现安全的保障，东南V5概念车将延续东南汽车“大鹏展翅”的家族风格，并采用前卫时尚的造型，营造出一种科技感十足的内外装造型。东南X1代表了东南汽车未来的自主研发及未来车型的发展方向。
此次高调亮相的东南汽车再次强调了企业战略目标，即以国际品牌、自主品牌“两套马车”齐头并进发展，开创东南汽车独具特色的自主品牌道路，以成为中国汽车工业的中坚力量为目标，跻身国内汽车强强行列，同时利用国际合作优势，放眼更为宽广的国际汽车市场，实现“鹏起东南，飞翔世界”的企业目标。
颜光明
海马汽车自主迈向“四化”
作为国内增长速度最快的自主品牌之一，海马股份携旗下海马汽车及其中原汽车生产基地——郑州基地联合参加北京国际车展，展出涵盖概念车、首发车、改款车、新能源车4大类的7款自主新车，以及3款自主研发的VVT系列发动机。
此次参展的7款新车包括概念车H2和海马3品牌系列车型，其中有海马3运动版、海马3CVT车型、商品化状态的海马3两厢车（代号H11）。其中首度亮相的海马3运动版即将上市，售价将于5月8日正式公布。首次亮相的郑州基地也带来了微车系列新车，其中微面车型作为海马进军微车新领域的先锋，将于下半年上市。
今年海马汽车将进一步完善H1平台上的车型，将推出海马3运动版、海马3CVT和海马3两厢等车型；郑州基地先期推出微车系列，拓展新的市场领域。“2008年，我们的产销目标是15万辆，从产品到市场全面实施‘四化’目标，即平台多元化、产品系列化、服务品牌化和市场国际化，海马汽车计划新增销售服务店70家，总量达到350家，并实现8000辆产品的出口计划。”海马汽车有关高层表示，海马在未来一到两年内，从中级车市场向下延伸，推出A0级车型；同时，向上扩展到B级车，增加技术含量，提升品牌形象。
08版小贵族上市
在众位微轿跑车爱好者引领翘首的期盼中，08版双环红星小贵族在北京车展掀开面纱，灵动上市。双环红星小贵族自2007年上市以来，凭借中国首款套彩车身、首款无框大双门、首款全景玻璃顶、首款铠甲车身、首款高离地间距宽轮距、首款四轮盘刹、大轮胎微轿跑车，创造了中国微型轿车的六个第一。
08版小贵族不仅“秀外”，更具“惠中”。内饰在原有基础上提升细节，进而更加豪华温馨：三辐豪华跑车型方向盘，精美软塑中控台，舒适细面料座椅，新增温馨后排座椅头枕……最重要的是，“秀外惠中”的08版小贵族更具“灵性”——装备机械式自动变速器（AMT）。
AMT是通过加装微电脑控制的电动装置来取代原来由人工操作完成的离合器的分离、接合及变速器的选挡、换挡动作，实现换挡全过程的自动化。AMT既保持了手动式变速器良好的动力性和高的传动效率，又具有良好的燃油经济性，还获得了自动变速的便捷性和舒适性，是目前意大利马瑞利公司的F1、selespeed，德国大众的DSG和宝马的SMG等世界名车的特色装备。
有了AMT技术，08版小贵族换挡简洁，进退自如，更加灵性十足。不管手动还是自动，让人们自主选择，随心所欲。
张瑞
