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本报讯 4月1日,华晨汽车第五工厂正式启动,两厢车骏捷FRV在新工厂下线。华晨汽晨汽车董事长QYM笑称“砸锅卖铁”筹资10亿元研发F
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华晨第五工厂投产

2008/4/6

本报讯 4月1日,华晨汽车第五工厂正式启动,两厢车骏捷FRV在新工厂下线。华晨汽晨汽车董事长QYM笑称“砸锅卖铁”筹资10亿元研发FRV平台。

据悉,华晨汽车第五工厂(FRV工厂)耗资近6.2亿元。该工厂占地22200平方米,其冲压、车身、涂装、总装四大车间生产线汇集了德国、意大利等一流设备供应商的项目,整合了全球化的供应链、生产设备。华晨汽车董事长、总裁QYM表示,“历时3年,我们‘砸锅卖铁’筹资近10亿元做FRV平台。在骏捷HRV两厢车上市后,我们将陆续推出该平台上的其他车型。”

按计划,华晨汽车2008年将销售33万辆。新启动的第五工厂将成为华晨汽车3年后再翻倍的助推器。而FRV 工厂的一期设计年产能为10万辆,二期可达15万辆以上。如果一期完全利用上,则能实现产能的迅速扩张。

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