福田汽车风景4JB1 (CRDi) 自投放轻客市场以来，取得了不错的销售业绩。今年以来，汽车行业国Ⅲ排放标准在全国范围内实施后，轻客市场遭到了不小的冲击。在同行业整体销售业绩下滑的情况下，福田风景4JB1(CRDi）逆流而上，前两个月销售达到了1000多辆。市场人士分析，该车的卖点主要体现在4JB1发动机，包括动力、燃油经济性以及环保性能。
据悉，福田风景4JB1(CRDi）以品质最为稳定和用户口碑最佳的日本五十铃4JB1乘用车柴油动力技术作为开发平台，集成欧洲先进技术资源，创新地成了国内首款采用高压共轨技术的轻客柴油机动力一一新一代的4JB1(CRDi）。该车的燃油控制系统由世界顶尖发动机AVL公司优化匹配，采用了VE型分配式喷油泵。作为小型高速车用柴油机的主要配套喷油泵，VE型分配泵具有体积小、重量轻、零部件少、供油均匀、怠速稳定及油量调节便利等突出优点，这样使得工作平顺，更可靠。该车还采用电控废气再循环技术，使这款发动机达到欧Ⅲ的排放标准，并具备升级到欧Ⅳ的潜力。这款搭配4JB1(CRDi）柴油动力的轻型客车，由于发动机燃烧充分，节油技术先进，其等速条件下的百公里油耗仅有5.7升，远低于国内同行9—10升的油耗水平。
