本报讯 近日，国内钢材价格大幅提升，给“吃钢大户”的汽车行业造成了很大压力。为此，汽车企业纷纷采取应对措施，应对钢材上涨带来的影响。
记者从长城汽车了解到，此次钢材上涨幅度近9%，使公司面临一定的成本压力。据其内部人士介绍，哈弗、风骏单车成本增长在500—600元左右，长城精灵单车成本也将增长300余元。
对此，该公司市场部表示，长城汽车的每款产品都要在同类车型中保持最高性价比，当前绝不把因钢材涨价带来的成本增长转嫁到用户身上。据悉，目前该公司上下正通过各种途径，从强化企业精益管理、控制生产成本、增加新产品附加值入手，自我消化因钢材上涨带来的成本增加。
长城汽车精益管理部部长李新元介绍：“应对钢材涨价，我们认为最重要的措施，就是以精益生产方式来降低生产成本。在整车生产中，我们按照丰田管理方式进行严格管理，全面推行精益生产，严格成本核算，杜绝一切浪费。当前，精益管理已经落实到每个生产环节，从管理中挖掘降低成本的潜力，从而降低生产成本。”
至于以后是不是涨价，长城有关负责人表示，这主要根据市场竞争情况而定，但保证在同类车型中的最高性价比，是我们始终坚持的原则。
