
刚开过的车,马上再启动却怎么也发动不起来,这是为什么?开车行驶在路上,车子突然自动减速或者停下来,什么原因?或许,有部分车主会想到是汽车的蓄电池出了问题,但是蓄电池究竟出了什么问题,为什么会出现这样的问题,出了问题能不能自己动手更换?相信没有几个车主能够回答得上来。而唯一的做法就是向4S店或者修理厂求救,把车拖回修理厂维修更换蓄电池,万事大吉。近日,记者请安吉黄帽子的汽车养护专家上了一堂关于汽车蓄电池的知识普及课,希望对车主们有所帮助。
蓄电池的使用存在误区
长期以来,用户在蓄电池的使用和维修保养中存在着很多误区。主要体现在对蓄电池的作用认识很模糊,疏于保养更换,不知道该如何去保养和维护,只有在车辆因蓄电池原因出现抛锚时,才会注意到相关的问题。与之相对的是,在欧美等国家,蓄电池已经作为与轮胎、机油并列的汽车三大易损件之一,消费者对于蓄电池的重视程度丝毫不低于轮胎和机油,他们经常对蓄电池进行日常维护和保养。蓄电池已经进入超市进行销售,车主自己可以购买蓄电池自行更换。但在我们的日常生活中,车主主动去更换、维护轮胎和机油已经不是什么新鲜事了,但鲜有对汽车蓄电池进行检查的,更没有去保养汽车蓄电池的。
记者从安吉名流的别克4S店了解到,他们经常会接到一些因为汽车蓄电池问题而抛锚需要求助的救援请求,一般消费者都是交给4S店处理,而4S店通常是更换蓄电池,消费者也不问具体是蓄电池出了什么状况。
蓄电池“下岗”有前兆
多数蓄电池在盖上设有一个孔形比重计,它会根据电解液比重的变化而改变颜色。蓄电池的比重计呈绿色时,说明蓄电池电量充足;呈现“暗”色时,说明蓄电池需要进行充电;当免维护蓄电池的比重计显示为“亮”区时,说明该蓄电池已接近报废,即使再充电,使用寿命也不长,此时的充电只能作为救急的权宜之计。
另外,我们可以留心一下,如果车子启动时不顺畅,需要多次启动才能发动,这也说明蓄电池有问题,应该尽早去汽车维修店检测、更换。
关注汽车蓄电池就等于省钱
据了解,因为蓄电池出现问题而给车主带来的损失并不是个小数目。以在上海平均因为蓄电池没电而抛锚为例,请求救援所用的拖车费约200元,更换一块蓄电池最少400元,工时费80元左右,这样下来至少要花费700元。除此之外,耽误了时间和事情的损失还未计算进去。
很显然,汽车蓄电池是汽车不可忽视的一个最为关键的部件。车主平时应该对这个隐藏在汽车引擎盖子下面的东西多多给予关注。实际上,汽车蓄电池也是一个消耗品,并不像许多车主认为的那样,蓄电池可以不用管。与轮胎、机油一样,蓄电池也是需要车主去重视维护的。蓄电池平时也需要多注意检查有无漏电现象,是否存在启动电流弱等问题,提前检查做好维修和保养,可以为车主免去很多麻烦,同时,也能省去一笔额外的养车支出。
陆嗣音
相关链接
常用蓄电池的品种和价格
按照汽车蓄电池的分类,主要有普通蓄电池、干荷蓄电池和免维护蓄电池。普通蓄电池的优点是电压稳定、价格便宜,但是使用寿命短且日常维护频繁。干荷蓄电池的优势在于保存时间长,在完全干燥状态下,它能在两年内保存所得到的电量。免维护蓄电池是目前市场上最常用的汽车蓄电池。它具有耐震、耐高温、体积小、自放电小的特点。使用寿命一般为普通蓄电池的两倍,价格较前面两种要高一些。国内市场上用的相对较多的汽车蓄电池品牌有统一、风帆、骆驼、江帆、瓦尔塔、AC德科等。根据蓄电池型号的不同,一般价格在400—1000元不等。一般的家用经济型轿车的蓄电池在600元左右。
以POLO车换蓄电池为例,瓦尔塔的要625元、风帆的要550元左右、统一的要520元左右。相比之下瓦尔塔有“全球蓄电池专家”之称,属于质量好、信誉度高的牌子,风帆和统一是一般家用轿车较为常用的牌子,质量也不错,价格比较实惠。

