2000年，由上海市老科学技术工作者协会编写的《新英汉汽车工程词典》（以下简称“词典”）出版，成为当时汽车专业人士人手一册的技术书籍。近几年，随着汽车工业的不断发展，新兴汽车专业术语层出不穷，迫切需要对这本8年前出版的汽车词典进行修订和补充。于是，今年1月，《新英汉汽车工程词典》第二版在众人期盼中问世。借着新版词典出版的契机，记者日前有幸采访了该词典的主编费振翼。
费老现任上海汽车工业（集团）总公司咨询委员。从岗位上退下来20多年，至今仍在发挥余热。见到费老时，他看上去精神。当记者一提起新版词典，他便开始滔滔不绝起来。
新版词典亮点颇多
新版词典着眼于近年来世界汽车工程技术的发展，在第一版的基础上搜集、汇编、充实和补充了最新的汽车资料，可以说是一本汽车专业人士的必备词典。
据费老介绍，新版词典有诸多亮点：首先是体现创新性。费老告诉记者，为了能体现与时俱进，新版词典搜集汇编了最新出现的词汇、名称和术语，并酌情删除了一些陈旧和不常用的词汇。在编写过程中，主要参考了美国汽车工程师学会手册和博世汽车手册等汽车专业手册的最新版本、世界上最新的英文汽车专业词典、各大汽车公司的技术资料等。
其次是坚持创新性。汽车科技的发展，必然会产生很多新品种、新技术和新工艺等。汽车词典作为展现这些创新内容的窗口，必定需要注入新的词汇和新的解释。比如原先大家一直在用的术语“主动安全”（active safety），在新版中被“事故避免”（acci-dent avoidance）一词所替代。又如，“减少损伤”（mitigation of injuries）一词替代常用术语“被动安全”（passive safety）等。同时，在新版词典中充实了如“超级电容器”（super ca-pacitor）、“极化超级电容器”（ultracpacitor）等新词汇，并新增加了发动机机油品种的编号等内容，涉及有关汽车文化的词汇、缩写和数字术语。
三是讲求专业性。费老说，在汽车领域中，有一些以汽车规格、品种、零部件等以数字为首的术语、缩写和词条，若转为英文字母查阅起来不但复杂，而且因转换方式的不同难以寻找。为此，编写组新增了以数字为索引的有关汽车的数字术语及词条。比如“4s”的注解。在词典中，不仅解释为整车销售、售后服务、零部件供应和信息反馈，同时还有第二个解释，即学习理解、中外合资企业利益、规范行为和灵活务实。又如时下较热门的汽车环保词汇“3R”（reducing、reusing、recycling），在词典中意为减量化、再利用和再循环，也有较为详细的解释。
做骄傲的上汽人
费老曾担任上海汇众公司重型汽车厂厂长、副总工程师、技术顾问。他不但在工作岗位上兢兢业业，攻克技术难关，退休后，更始终没有忘记自己是上汽人。作为一个上汽的过来人，费老表示十分欣喜看到上汽近几年来的发展。采访时，无论从他的表情还是言语中，记者无时无刻不感受到费老发自内心的激动，词典中也处处凝结着费老对上汽的情感。如对别克轿车和上汽自主品牌荣威的词义解释没有仅局限在字面上，还随后附上了一整张车型解析图，对车身各个零部件都做了对应的图文释义。费老说，荣威是上汽的骄傲，也是上汽人的骄傲，将“荣威形象”在词典上体现，也是一个展示上汽形象的最佳舞台。费老同时向记者表示，他们这些老同志都愿意用一生的工作经验、学习心得回报社会。当年编写、如今又再版这本词典的出发点也正基于此。他们要以企业技术文化发展和延伸的方式不断将上海汽车企业，尤其是汽车工业的辉煌成就体现、反映出来，让社会来共同见证、共享行业的发展。
忆往事 感慨万千
再版，与上次的第一版已相隔足足8年时间。弹指间，当时共事的很多老同志有些已不在尘世。每次忆及，费老总是感慨万千。他跟记者聊起了词典第一版编写时的故事。费老说，当时词典的编委全部都是交大40年代汽车专业毕业的老校友，由吴仲仪组成队伍。途中，吴老曾因病约有两年时间难以继续工作。费老二话不说，将编写工作接手过来，无论寒暑，每月举行一次例会。约3年时间，才开始交换校对。两年后形成初稿，并交出版社。出版社接稿后请有关专家进行校对，发现原稿编写的几条词义与出版的专业词典词义有所出入。为求准确无误，编写组调派人员组成校对、审核小组，全面审核复查，经过4个月的时间，再由出版社责任编辑。
听着费老的讲述，着实被这些老同志精益求精的精神所打动。故事背后，记者感受更多的是，他们对于汽车工作的无悔付出与深深的眷恋。
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