本报讯 天时、地利、人和，推动德尔福派克连接器系统高速发展。去年，公司销售额达到6000万美元，其中国内销售每年以50% 的速度增长，国外销售每年以140% 的速度增长。
德尔福派克连接器系统是全球最大的电子电气连接器供应商之一，向德尔福派克电气系统及其他线束、设备厂商提供全面的销售和技术服务。近年来，公司业务以几何级数增长，成为汽车城安亭的产销大户和税收大户。
为了支持这家优势企业进一步做大做强，1月23日，嘉定海关和安亭镇政府到德尔福派克电气系统有限公司联合召开“解决企业困难，帮助企业规范运作进出口业务”现场调研会，为企业发展推波助澜。
据悉，这家公司今年的销售额将超过1亿美元，其上海工厂将成为整个德尔福连接器系统在全球最大的工厂，具备为全球市场供货的能力。
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全面增强自主创新能力
今年，上海国际汽车城按照上海市委、市政府的要求和部署，为实现汽车城“十一五”发展规划纲要，提出了新的目标，推出一系列推进公共技术服务、研发平台开发和配套建设、提高汽车产业自主创新能力的新举措，加强重大科技攻关和项目建设，加快建设创新平台和载体，不断完善创新动力机制，加强知识产权保护，支持企业加强研发和创建自主品牌。当前，我们一定要采取更加有力的措施，在汽车产业尽快实现核心技术和系统集成能力的突破，形成一批拥有自主知识产权的技术、产品，全面增强自主创新能力。
自主创新是提升汽车城科技水平和经济竞争力的关键，也是调整产业结构、转变发展方式的中心环节。全面增强自主创新能力，必须从汽车城的实际情况出发，不断强化创新意识，完善创新机制，培育创新人才，努力走出一条具有中国特色的自主创新之路。要致力于打造国内汽车研发新高地，正确把握引进技术和自主创新的关系，努力掌握拥有自主知识产权的核心技术和关键技术。要在引进国外先进技术的基础上加大消化吸收再创新的力度。在目前还比较薄弱的整车研发和关键零部件研发领域，要坚持以我为主，有效整合国内外科技资源，重点推进集成创新，努力取得更多的自主知识产权；在已经取得一定优势的新能源汽车研发领域，要力争燃料电池等汽车新能源关键技术取得新突破，并加快科技成果向现实生产力转化。
全面增强自主创新能力，要进一步强化企业在自主创新中的主体地位。技术创新不仅在于产生成果，更重要的是成果转化、产业化应用和市场开拓。在这方面，上海大众做得很好。去年，上海大众产销创造历史最高纪录，主要得力于加强自主创新、加快产品更新换代。汽车城企业都应该以上海大众为榜样，把大幅度提升企业自主创新能力放在更加突出的位置，建立以企业为主体、市场为导向、产学研相结合的技术创新体系。尚未建立技术中心的企业，要努力创造条件建立企业技术中心，加大研发投入。今年，上海汽车集团股份有限公司技术中心一期工程竣工落成，上千位研发人员入驻汽车城上班，成为汽车城培育研发功能、增强自主创新能力的生力军。汽车城企业要抓住这个有利机遇，加快自主研发步伐，将汽车城打造成集研发、设计、制造于一体并能提供系统集成服务的汽车研发高地，努力实现自主创新能力的跨越式发展。
