2007年12月26日，北京人民大会堂东大厅。在国务院副总理曾培炎，国务院有关方面负责人和上海市、江苏省两地领导，以及业内外众多人士的见证下，上汽集团董事长胡茂元和跃进集团董事长王浩良在上汽跃进全面合作框架协议上落笔。
协议的签署开启了国内汽车企业集团联合重组的新纪元，标志着中国汽车工业的发展翻开了新的一页。
协议的签署顺应长江三角洲区域联动发展的战略要求，顺应国家鼓励汽车企业兼并重组、做大做强的产业政策，顺应汽车业发展的基本规律以及中国汽车工业发展的基本趋势，顺应上汽、跃进两大集团优势互补，共同发展的内在需求。
这是中国汽车工业史上的浓重一笔。这笔，将载入史册。
如果从协议签署的背景来审视上汽南汽的合作，或许能觉察到其必然的一面。
从4月到12月，从意愿表达到协议签署，短短8个多月时间，显示出政府推力，更显示出双方合作过程中的诚意。
这是一个双赢的协议。协议的背后是合作双方令人叹服的胸襟，以及市场化运作的严谨。
舆论揭示了此次合作的意义，并将此提升到国家高度。
把目光收回，你会从上汽这些年来发展的轨迹中发现，这次合作表达出上汽向着建设具有两个能力的汽车大集团目标又迈出了重要一步。（详见A2版、A3版）
