本报讯 进入8月份，汽车厂商们都在为即将到来的9月销售旺季“摩拳擦掌”。其中，中级车市的动向尤其值得市场关注。
前两年风光无限的伊兰特，由于车型比较单一，款式缺乏更新，与“新三样”中的其他两个“兄弟”相比，销量下滑幅度明显。尤其是5、6月份下滑比较严重，所以它成为“新三样”中近期降价幅度最大的车型，希望通过大幅降价拉动销量回升。据现代4S店销售人员介绍，伊兰特全系均可以优惠1.68万元，最低价的伊兰特车型已经跌破了9万元大关。这么大的价格下调，看来伊兰特在暑期市场反弹依然存在可能。
而福美来的价格市场相对比较稳定。销售数据显示，福美来上市后30天内销量即破万，去年10月份销量再次突破1万台。今年上半年，福美来月销量一直在万台左右，且稳中有升。虽然在整个车市降声一片的情况下，福美来还是很少作出价格调整，其稳健的定价策略打造的性价比优势，仍让福美来保持良好的销售势头。 郑炜
