先急后稳法
碰到突然情况时，第一脚制动先急踩下去，紧接着缓补第二脚，然后根据发生情况的距离慢慢松开制动踏板，根据车速换入适当挡位，跟上油门恢复正常行驶，即在第一脚刹车后，汽车点头刚开始回位时再补上第二脚，使其不能迅速回位，而后再慢慢松开制动踏板，这样就降低了由于车速的急剧变化所造成的来回冲击，使乘客感到稳定。
蜻蜓点水制动法
这种制动法通常是雨天或在泥泞路面使用，它像蜻蜓点水一样轻轻地一点一点来制动。这种制动法可降低由于车轮被抱死导致的方向失控风险。有ABS的车辆不需这样操作。
连续制动法
碰到情况提前放油门减速，同时把制动器踏板连续缓缓踩下。这种提前减速制动，降低了因紧急制动造成的危害，但此方法初学者应慎用。
