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本报讯 6月18日,我国自主研制的第一台高效低排放氢内燃机在重庆长安汽车集团成功实现点火。高效低排放氢内燃机是国家“863”计划
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我国第一台氢内燃机点火成功

2007/6/24

本报讯 6月18日,我国自主研制的第一台高效低排放氢内燃机在重庆长安汽车集团成功实现点火。高效低排放氢内燃机是国家“863”计划一项重点的燃料电池重点项目,它的成功点火标志着我国氢内燃机的技术已经获得了突破性进展,为氢内燃机的产业化奠定了基础。

积极推动可再生能源发展已成为世界共识,以及新能源的开发利用。我国自主研制的高效低排放氢内燃机是一种新型内燃机,它与传统的汽油机和柴油机相比,具有高效率、低排放、低能耗、适应性好等突出优点,对于减少环境污染,节约石化能源具有十分重要的意义。

长安汽车集团积极瞄准世界汽车工业前沿技术,实现汽车科技发展的重点突破。他们以整车匹配、发动机、变速器工程价值分析等为重点,实现开发技术的突破;以新材料、新工艺等为重点,实现基础技术的突破;以新能源等为重点,实现产业化突破。早在2005年长安就开始氢内燃机的研究,并在当年正式获得国家“863”计划立项。经过两年努力,该项目终于成功实现氢内燃机点火。在点火仪式上,长安汽车集团总裁XLP表示,长安氢内燃机的成功点火,不仅标志着长安的氢内燃机技术已达到国际先进水平,长安汽车坚持自主创新又取得了新的成果。更重要的是,长安氢内燃机的成功研发,将对中国汽车工业新能源的开发利用起到推动作用,对环保事业的发展和新能源的开发利用具有重要意义。

易黎明

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