2010年，相约上海，共迎世博——上海世博会是第一次在发展中国家举办的文化、科学与技术的世界性盛会。上汽集团和通用汽车在竞争中脱颖而出，成为上海世博会汽车行业的全球合作伙伴。根据协议，上汽集团将为2010年世博会设计、开发和提供清洁能源、节能的汽车产品及服务，上汽的自主品牌荣威和通用雪佛兰新景程也被确定为世博会指定用车
牵手世博
提升上汽品牌的历史机遇
携手世博会，对于上汽集团是一个机遇，具有历史性价值，其表现是多方面的。首先，世博会是展示上汽品牌，提升企业形象的机会。上汽将利用世博会的平台，整合公司的各下属企业，形成整体形象。并将世博元素融入整个集团的Ⅵ应用，通过最具体、最直观、最强烈的视觉识别传播，充分告知上汽作为上海世博会合作伙伴联合成员的身份，使业务伙伴和社会公众感受企业文化和社会责任意识，从而提升企业的品牌形象。
其次，加速品牌在全球的建构，有利于公司拓展海外市场。经过与国际汽车巨头20年的合作，2010年成为集团自主创新和自主品牌发展的关键点。上汽第一款自主品牌“荣威”750轿车的问世，并将今年实现向欧洲市场批量出口。根据计划，2010年上海世博会将力争邀请200个国家、地区和国际组织参展，吸引7000万人次游客的目标，其中巨大的国际化客流，也为上汽品牌的国际化传播提供了捷径，有利于开拓海外市场。
再次，通过企业馆和上汽世博网站以及形象广告，形成互动宣传，展示企业最新的科技成果，演绎对世博主题的理解。企业馆作为一个展示终端，结合现场展示活动，企业充分利用展馆终端营销、数据库营销、活动营销、社会营销（结合社会公益主题的营销模式）等形式，将营销活动和形式完美融合在一起，充分体现整合营销的魅力。正如一个曾经参展的企业代表所说：“企业参与世博会展示的最大意义是广告效应，每个企业馆都会醒目地标示公司名称，这种宣传效果是很难估量的。”不仅世博现场的企业馆可以展示，同时，可以通过建设上汽世博专题网站、上汽网站主页开设世博专栏、“DIDIBABA人来车网”网站开设世博园区，全方位搭建上汽世博电子信息平台，是网民了解上汽，宣传上汽和世博的窗口，通过网络报道世博盛况，也将极大提升品牌价值。
根据上汽集团与信息公司多次商讨的结果，上汽世博网站将分三个阶段有计划地进行建设，预计在今年的6月16日将初步完成世博网站的页面制作工作。后续的资料汇总整理等也在紧锣密鼓进行当中。
形象广告将以上汽的“创新”精神以及优质服务为主题，深入进行系列化阐述，更加牢固地树立上汽的企业形象。经过与广告公司的多次沟通，已经明确广告创意的方向，并且顺着该方向，进行了多次提案。
此外，上汽即将完成VI的延展，并将进行多方面的应用，将上汽作为上海世博会全球合作伙伴联合成员的身份进行告知。同时，还将根据世博局对赞助企业工作会议精神，在企业内部进行分层次的多次培训，使内部员工对上海世博会有更深层次的理解，更好地明确自己的职责。
最后，通过世博的主题活动将上汽品牌及产品形象植入消费者心中，同时利用联合推广的机会，强化与合作伙伴的合作。另外，上汽将通过世博会激励集团内部员工以及经销商，同时也能培养和造就一批具有全球视野与国际水准的国际会展与商务人才，这将为上汽国际化进程储备大量人才。根据以往的经验，世博会筹备期间，来自不同企业的专门人才，直接参与世博会的申办、策划、场馆建设和展会运营全过程，在各个领域发挥着不可替代的作用。
3月27日，上汽集团对上海世博会首批赞助车辆的交付仪式在上海八万人体育场举行，这标志着上汽作为2010年上海世博会全球汽车合作伙伴联合成员与世博会方面的合作正式展开，而这只是刚刚开始！相信上汽牵手世博会，决定其将承担起中国汽车发展史上的里程碑式的使命，不仅会提供技术先进、利用清洁能源的世博用车及完善服务，而且会艺术性地通过汽车产品和服务，传达出上汽对汽车与城市、汽车与人类的思考，让7000万参观者亲身体验“城市，让生活更美好”的主题。同时，面对世博会这样的历史机遇，上汽以全球合作伙伴联合成员的身份，在服务中展示，在展示中提升，使上汽品牌借助世博舞台走向世界。
世博交通
上汽领先科技诠释和谐主题
2010上海世博会定于5月1日开始，到2010年10月31日结束，为期184天。预计客流量超过7000万人次，日基准流量40万人次，日峰值78万人次，日人均用地面积为8平方米/人，为历届世博会最低，交通系统的负担可想而知。
历届世博会园区交通呈现环保要求和展示高科技的趋势。这就要求上海世博会交通工具的使用必须遵循历届世博会趋势，达到环保和展示新技术的要求，体现上海世博会“城市，让生活更美好”主题，重建人与城市、人与自然的和谐。也就是说，在保证交通工具安全、可靠的情况下，还必须实现交通零排放的环保要求和展示新技术的要求。
根据行业发展趋势，在上海世博会期间，为改善游客游览和观光环境、体现“城市，让生活更美好”主题和实现“和谐城市”的目标，采用低噪音、零排放的清洁能源车作为园内交通工具便成为必然要求。基于目前上海乃至全国能够达到“零排放”的新能源汽车技术现状，上海世博会新能源汽车的选择建议为燃料电池汽车、超级电容客车和纯电动汽车，其中燃料电池汽车的大量使用将是本届世博会的一大亮点。
上汽集团作为中国三大汽车集团之一已经将燃料电池汽车的研发作为长期发展战略。公司于去年成立燃料电池汽车事业部，通过集中集团系统资深工程师组成核心研发团队，在海外招聘高级专家加盟，并与同济大学组成联合开发团队，整合优势资源，加快推进燃料电池汽车研发进度，并取得良好进展。
今年4月的上海车展，上汽集团展出一款香槟色的“上海”牌燃料电池轿车，它打破传统汽车的布局方案，采用串联式的混合动力驱动结构，搭载上汽自主研发的超越四代燃料电池组。该车以荣威车身为外壳，其第四代燃料电池组最大输出功率达到60千瓦，比第三代提升10千瓦左右。它采用高压储氢系统作为动力源，样车时速可达150公里以上。从目前的资料来看，无论是国内，还是国际汽车新能源动力产业，这样的技术水平已经堪称先进。另外，上汽还成功试制了1辆自主品牌燃料电池客车。目前，集团已完成该辆自主品牌燃料电池客车概念样车的试制任务，并进入性能试验和道路试验阶段。
在此基础上，上汽还将利用2010年上海“世博会”契机，结合国家863“节能与新能源汽车”重大专项，集中精力研究燃料电池及关键零部件的核心技术，进一步开展燃料电池轿车可靠性、安全性、舒适性的研发，加强关键零部件的成本控制，加快燃料电池车的产业化步伐。
世博会，一个展示科技、经济和文化的全球性舞台；上海，一个充满魅力的东方国际化大都市；上汽，一个走向全球的汽车工业品牌。2010年，我们相信，有上汽作为全球合作伙伴的上海世博会将在“城市，让生活更美好”为主题下，共同演奏一曲以人为本、科技创新、文化多元和面向未来的世博经典乐章！我们期待着，世界期待着！
