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外部造型动感十足本次车展上展出的CrossPolo,在外观设计上更多地继承了Polo家族的特征,底盘得到了进一步的调整,并将离地距离增
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一款集时尚、越野、跑车等众家之长的全球最新紧凑型轿车设计潮流的典范

CrossPolo上海大众即将生产

2007/4/22

外部造型动感十足

本次车展上展出的CrossPolo,在外观设计上更多地继承了Polo家族的特征,底盘得到了进一步的调整,并将离地距离增高了15毫米,使其可以更好地驾驭崎岖路面。CrossPolo采用了动感十足的8辐条设计,配备标准的17英寸合金BBS辐条轮毂,整车高度增加了32毫米,如果算上车顶行李架的话,CrossPolo共增高了70毫米,达到1.537米,而其车身全长为3.925米,宽1.671米。

CrossPolo显眼的银色车顶行李架不仅仅是为提升视觉效果而增加的摆设,作为标配,它是支撑安装系统和车顶行李箱的标准方式,其最大载重达75千克。

与银色车顶行李架的金属主题相一致的,是其银色的后视镜设计。行李架、后视镜与前扰流板(前裙)的线条相配合,使整车设计浑然一体。前扰流板与后保险杠(后裙)的中央通风孔都采用了铝制框架设计,为全车前后都提供了坚固的碰撞保护。而由保险杠、车身侧杠和汽车轮拱其他部分组成的边裙,由防撞无烟合成材料制成,与车身的银色元素和CrossPolo的整体车身色彩相互映衬,视觉上更为和谐。

CrossPolo的车身前脸,显示出大众品牌汽车最新的U形前脸特征,其侧面头灯与椭圆形外表也自然而然地融合到U形设计之中。这一独特的线形设计从发动机盖和进气格栅上方的A柱一直延伸至其下方的通风孔。前裙上的进气格栅则运用了Polo GTI特有的黑色蜂巢结构,使其更具有运动感。

从侧面轮廓也可一眼将CrossPolo辨认出来。7.5英寸宽、17英寸的轮毂,215/40ZR宽胎配上加宽设计的轮罩,与延伸至车门的侧杠(边裙)完美融合在一起,使该车型在视觉上显得极为坚固和强悍。

Magma-Orange是CrossPolo特有的色彩。“Magama”的命名源自火山喷发出的岩浆的颜色,显示着如火般的热情和奔放的活力。

CrossPolo外观设计上,另一个具有动感的特色之处,是其后舱门。后窗玻璃底部,沿用了V字形设计,与其特有的银色金属质感后保险杠设计相组合,增加了该款车的越野感。

内饰风格偏重运动

CrossPolo的内饰设计上偏重运动感与时尚感,大胆采用了丰富多彩的色彩,给日常驾驶带来更多兴奋亮色。目前在巴黎车展上展出的CrossPolo内饰颜色由橙、黑两色构成,与车身特有的“Magma-Orange”色彩相搭配,令人过目难忘。

CrossPolo的内饰风格偏重运动型,座椅搭配镶拼色网状面料,时尚个性。方向盘、变速杆球头、真皮手刹握杆等处,与座椅一样,都在接缝处采用了对比色,显得活力四射。此外,仪表盘镀铬装饰圈与镀铝踏板,更增添了车内的动感。

德国大众在为CrossPolo设计时尚运动内饰时,也没有忽略其如旅行车一般实用的行李负载能力。其基本布局为车厢容量270升,如有需要,后排座椅可在数秒内折叠起来,将货物空间扩大至1030升。在其间,放下你的周末休闲设备绝不会成为问题。

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