本报讯 走过前几年中国车市的低迷，如今，上海汇众萨克斯减振器有限公司迎来了企业生产经营发展的春天。从最初的单一客户，到现在为多家主机厂配套，从当年的单纯制造和销售到如今的设计、制造和销售并举格局。几年来，汇众萨克斯勤练“内功”，在减少库存、拓展市场、加快国产化等方面取得了不俗的成绩，2006年销售额已超过4亿元，市场份额位居榜首，目前已具备550万只的生产能力，其生产规模、技术水平及市场占有率始终保持在同行业前沿地位。
2005年，随着多家整车厂效益滑坡，汇众萨克斯进口件库存曾一度超过了年销售额50%。面对巨大的困难和压力，该公司从容应对，根据自身情况采取了优化生产、引进GPS管理理念、改进产品设计等一系列措施，到2006年底，存量已减少了一半以上。在拓展市场方面，汇众萨克斯吸取了以前“单腿走路”的教训，实现国产化率达60%以上，大大降低了成本，并严格控制供应商质量，从而以过硬的产品质量和较高的性价比成功打开了市场，除了上海大众外，如今还为包括北京奔驰-戴姆勒·克莱斯勒、现代集团、奇瑞汽车、上海通用、长安福特等13家知名主机生产厂家和中国自主品牌企业配套。值得一提的是，汇众萨克斯于去年成为北京现代雅绅特车型的配套供应商，标志着该公司迈入韩系市场的第一步。此外，汇众萨克斯还开拓了售后业务，独立运营，2006年已经占到总销售额的10%左右，为销售夯实了基础。
今年，汇众萨克斯又迈开新的步伐，将首次有出口项目TQ到韩国。未来两年，该公司将引进德国高端技术生产线Nivomat（自平衡式减振器），此技术的引进标志着公司在技术方面又向前迈进了一大步，成为行业技术领跑者。（范融）
