本报讯 3月上旬，上海汽车工业科技发展基金会秘书处组织专家对《新能源一体化电动压缩机及控制器研究》《液压混合动力汽车性能与可靠性试验及优化》《汽车电喷系统连杆激光焊接质量视觉判别系统技术》3个项目进行了可行性方案评审，并已顺利通过立项评审。
一体化电动压缩机及控制器属于燃料电池和混合动力汽车上的关键零部件总成，该项目的研制成功，将使上汽拥有100%的自主知识产权，并在此类关键技术上处于国内领先地位，大幅缩短与国外的差距；液压混合动力公交是在燃油、燃气、燃料电池等发动机为动力的公交车上，在变速箱处增加一套液压混合动力系统，回收车辆在减速制动时的动能及下坡时的势能，在车辆起步、加速及上坡时，驱动车辆行驶，该系统承担了起步与加速工作，有助于发动机长期稳定在最佳工作点，进而有更加显著的节能与减排效果，并以低成本优势广泛应用在现有城市公交改装市场和新车市场；汽车电喷系统连杆激光焊接质量视觉判别系统技术采用数学变换、灰度值计算等方法，兼顾识别精度和响应速度，直接对图像进行处理，建立不同缺陷的目标特征模型，并以此判断是否存在缺陷，可以极大地提高处理效率，替代进口设备（目前10万欧元/套），节约了大量资金。
据了解，此次3个项目是由三电贝洱、申沃公司、联合电子无锡分厂分别与华东理工大学、上海交通大学共同承担的产学研课题。
