本报讯 2006年12月29日，由郑州日产汽车有限公司生产的第1万辆东风锐骐多功能商用车顺利下线。这标志着郑州日产双品牌发展战略取得了丰硕成果。
从2003年2月帕拉丁下线，2004年10月加入东风公司，到2005年东风锐骐系列车投放，郑州日产在短短几年间迅速打造出细分市场的一片新天地。作为东风汽车重要组成部分的郑州日产，2006年对“东风汽车”销量的贡献度已达到24%。以东风锐骐上市为代表的“双品牌”战略的实施，使郑州日产实现了销量从2万辆到3万辆的跨越，增长幅度达到了38.4%，超过行业平均水平，对东风事业的发展提供了重要支撑。而东风锐骐更是一上市就实现年产销1万辆的突破，一举改变了中国柴油皮卡的市场竞争格局，在细分市场上有效提升了东风品牌的价值。2007年，郑州日产将有两款车型投放市场，其中SERENA将是一款轿车平台、高配置的MPV。（房月）
