本报讯 日前，浙江温州市最后一辆营运的“菲亚特”出租车——浙CT2812车命运已定，被送进了“历史博物馆”。至此，温州市出租车行业“菲亚特时代”画上了句号。
据了解，曾经为温州经济做过重要贡献的“菲亚特”出租车，最多时达2800辆。从1994年10月份开始，该市全面淘汰这种车型，取而代之的是富康和奥拓出租车。1996年12月26日是“菲亚特”更新的最后期限。
温州最后一辆营运的“菲亚特”是按正常的汽车报废程序，肢解作废品处理，还是应该保存下来，放在市博物馆里，曾引起温州市民的关注。据悉，这辆瓷白色的菲亚特车型为第四代波兰126P，外观上看还有六七成新，车后玻璃上“乘坐出租车，满意在温州”的标语和车门上“长运出租03235”字样历历在目，不过驾驶室内的收录机、仪表盘已经损坏，行驶里程估计在10公里以上。对于这辆“菲亚特”的“去”或“留”的问题，温州众多的市民呼吁“把车留住”。认为“菲亚特”是温州经济发展的一个象征，是温州交通发展史上的重要一页，也是温州城市的历史的记录，温州改革开放在全国很有选位，因此，这辆菲亚特应该保存下来，也一定要保留下来，有关方面表示，这辆菲亚特要好好整修一番，永久地保存下去。至此，温州出租车行业“菲亚特时代”结束了。跃入了一个新时代（张德生）
