唐山市专用汽车制造厂研制的TZ9350GSN型30吨散装水泥半挂车，将过去传统的流态化气力卸料模式，改为重力式气力卸料模式，罐体采用多仓设置，整体加压，多仓出料，每分钟出料1.2吨，可卸入15米高的灰仓。该车已于1996年12月初通过省级鉴定。（李廷芳 摄影报道）
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1997/1/5
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唐山市专用汽车制造厂研制的TZ9350GSN型30吨散装水泥半挂车，将过去传统的流态化气力卸料模式，改为重力式气力卸料模式，罐体采用
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